Geplaatst op:

AMS Closing

Exporteert u goederen naar of via China, Amerika, Japan of Mexico? Vanaf 1 juni 2018 gaan de douaneautoriteiten nog strenger controleren op het Advanced Manifest System (AMS). Wat houdt 'AMS closing' precies in?

Goederen die de eindbestemming China, Amerika, Japan of Mexico hebben of worden overgeladen op deze bestemmingen, moeten vooraf worden aangemeld. Om de veiligheid te verbeteren, is een integraal systeem in het leven geroepen en hanteren rederijen een AMS sluiting. De douane moet uiterlijk 28 uur voor vertrek van het schip uit de laadhaven weten wat er aan boord geladen wordt. In het geval dat een exporterende partij hun B/L instructie niet tijdig aanlevert, wordt de betreffende lading niet aan boord van het schip geladen.

Om de B/L instructie tijdig op te maken en aan te leveren bij de rederij hebben wij de onderstaande gegevens nodig:

De volledige naam van zowel de consignee als de notify
Nauwkeurige beschrijving van de lading, inclusief gewicht en aantal stuks
Containernummer
Zegelnummer
HS code

Heeft u meer vragen over de eisen van de AMS? Neem dan contact op met één van de specialisten van Jordex.

Laatste nieuws

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more