Geplaatst op:

Blijf importeren tijdens coronacrisis

De wereldwijde consumptie neemt af, het aantal blank sailings neemt toe. Ondanks dat er 3 miljoen TEU aan capaciteit uit de vaart wordt gehaald, adviseren wij u graag een passende afvaart om uw goederen te importeren.

Als gevolg van de pandemie is de scheepscapaciteit schaars. Het aantal geschrapte diensten is inmiddels gestegen naar meer dan 380 op de route tussen Azië en Europa en de Trans-Pacifische route.

Aangezien de brandhaard van het coronavirus in het noorden van China ligt, adviseren wij u te kiezen voor een haven in Zuid-China of Zuidoost-Azië als vertrekpunt. In het noorden van China worden enkele containers momenteel niet meegenomen wegens gebrek aan scheepsruimte. Aangezien de schepen van Noord- naar Zuid-China varen om vervolgens de route naar Europa te vervolgen, is de kans op ruimte in het zuiden mede groter.

Onze goede relatie met meerdere rederijen en de daaruit voortvloeiende contracten stelt ons in staat om sneller te kunnen schakelen en u mogelijke uitvalopties te bieden in deze wispelturige tijden. Hogere onverwachte zeevrachtkosten kunnen hierdoor worden opgevangen.

Communicatie is nu belangrijker dan ooit. Onze partner in China staat voor u klaar om te ondersteunen in de relatie en communicatie met uw leverancier. Doordat zij direct vertegenwoordigd zijn in iedere grote laadhaven in China kunnen wij in overleg treden met uw leverancier om een passende oplossing te bieden voor zowel u als uw leverancier.

We raden aan om in de komende weken boekingen zo tijdig mogelijk in te plannen. Met name om eventuele uitvalopties te kunnen ondervangen. Neem voor boekingen en meer informatie contact op met uw Jordex contactpersoon, dan staan wij u graag persoonlijk te woord.

Laatste nieuws

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more