Geplaatst op:

Blog Kim: Een andere manier van werken?

Eind deze maand vlieg ik weer naar de Verenigde Arabische Emiraten. Dit keer naar Dubai, om samen met Dennis Noordijk van Jordex Global de bekende Gulfood beurs en diverse klanten te bezoeken.

Diverse keren per jaar bezoeken wij het kantoor in Abu Dhabi. Soms om klanten of een beurs te bezoeken, voor werkoverleg of om operationeel mee te draaien. Alhoewel de markt in de Verenigde Arabische Emiraten voornamelijk door expats gerund wordt, zijn er toch wel wat verschillen met het werk als expediteur in vergelijking tot Nederland.

Een belangrijk verschil is dat het regelen van bepaalde zaken meer tijd in beslag neemt dan in Nederland. Werkt het internet bijvoorbeeld niet goed? Dan kan het een paar dagen duren voordat er een monteur op kantoor langskomt. Wordt er een container geladen? Langere wachttijden zijn vaker regel dan uitzondering.

Daarnaast zijn nog niet alle werkprocessen volledig geautomatiseerd. In Khalifa Port moet de customs broker zelf in de haven aanwezig zijn om de documenten te regelen, waardoor het van belang is dat er alleen tijdens kantoortijden containers worden aangeleverd op de terminal. Toen ik afgelopen zomer Jordex Global assisteerde was dat iets waar ik door de vervoerder vaak aan herinnerd werd en wat in de planningen voor leuke uitdagingen zorgde!

Zo is het plannen van een bezoek aan klanten ook altijd een verrassing. Hoe gewoon we het in Nederland vinden om afspraken vooruit te plannen, is het verstandig om in de Verenigde Arabische Emiraten op de dag zelf toch nog even te informeren of de afspraak wel staat, want een agenda wordt niet overal gebruikt. Ik heb al een aantal keer meegemaakt dat een afspraak niet geagendeerd stond. Er wordt ook niet vreemd opgekeken als je zonder afspraak komt binnenvallen.

Naarmate de relaties beter worden, groeit ook vertrouwen en loyaliteit. Het leuke van internationaal werken vind ik juist de diverse gewoonten en gebruiken. Waarom gaan bepaalde zaken anders en hoe kunnen we elkaar tegemoet komen?

Laatste nieuws

dinsdag 13 januari 2026

Team Jordex Facts 2025

In 2025 stond ontwikkeling in mensen, kennis en vitaliteit centraal. We hebben het jaar vormgegeven, alle cijfers onder de loep genomen.

dinsdag 13 januari 2026

Beperkingen Euromax vanaf 16 januari

ECT stapt op 17 januari 2026 over op een nieuw TOS op de Euromax. Om deze overgang goed uit te voeren worden de terminalactiviteiten vanaf 16 januari beperkt.

maandag 12 januari 2026

Uitbreiding team Jordex: Floris en Ernest

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

maandag 12 januari 2026

Tien gouden regels voor zakendoen in de Golfregio

Zakendoen in de Golfregio vraagt om meer dan alleen een goed product of dienst. De culturele en zakelijke spelregels verschillen van Europa.

maandag 08 december 2025

Uitbreiding team Jordex: Fleur, Jurriaan, Meike

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

dinsdag 09 december 2025

Tijdelijke vertraging bij keuringen van gevogelte

Importeurs van veterinaire of keurplichtige goederen kunnen op dit moment te maken krijgen met langere doorlooptijden bij de keuringen.

maandag 08 december 2025

Wachttijden lopen op: wegvervoerders trekken aan de bel

Het is extreem druk in de Rotterdamse haven, waardoor ritten van wegvervoerders vertragen of zelfs stilvallen.

vrijdag 05 december 2025

Beperkte scheepscapaciteit aanloop Chinees Nieuwjaar 2026

Op 17 februari 2026 begint voor Chinezen en Hongkongers het jaar van het paard. Deze nationale vakantie is iets om als importeur nu al rekening mee te houden.

Wij gebruiken cookies. Learn more