Geplaatst op:

Congestieheffing Montreal

De congestie in de haven van Montreal houdt aan. Sinds december zijn er flinke vertragingen in de haven. Niet alleen aan de zeekant, maar ook op de wegen eromheen. Het vooruitzicht was dat de operaties in de haven half januari weer normaal zouden verlopen.

De haven heeft onvoldoende mankracht om de hogere instroom van containers af te handelen. Schepen moeten vaak een aantal dagen wachten voordat ze gelost worden en containers kunnen pas na 5 tot 7 dagen uitgehaald worden. Daarnaast hebben railoperators een tekort aan capaciteit voor de doorvoer van containers naar het binnenland van Canada. Ook het winterse weer heeft invloed op de afhandeling. Door slechte weersomstandigheden kunnen de werkzaamheden niet 24/7 doorgaan.

Naar verwachting zal de situatie niet snel verbeteren. Inmiddels zien rederijen zich genoodzaakt een congestietoeslag door te voeren, welke wij helaas zullen moeten doorbelasten aan u als klant.

Vragen of meer informatie? Neem dan contact met Roderik op.

Laatste nieuws

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more