Geplaatst op:

Congestieproblemen barge operators

Het lossen en laden van binnenvaartschepen in de havens van Rotterdam en Antwerpen is flink vertraagd. Beide havens kampen al geruime tijd met voortdurende capaciteitstekorten.

De problemen worden voornamelijk veroorzaakt door de herstructurering van de nieuwe allianties en de steeds grotere containerschepen. Daarbij komt de achterstand die is ontstaan door het uitvallen van de systemen van Maersk en de APM Terminals na de cyberaanvallen van vorige week.

De vertragingen lopen momenteel op tot wel 96 uur. Een aantal barge operators heeft al een congestietoeslag aangekondigd en zelfs ingevoerd.

Wij willen u hierbij attenderen op de huidige situatie. Onze medewerkers zullen uiteraard kijken naar alternatieven, zoals wegvervoer per truck. Ook zullen zij u zo spoedig mogelijk informeren indien de vertragingen uw containers betreffen.

Laatste nieuws

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is één ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriëlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more