Geplaatst op:

Dure blokkades voor Brazilië

Brazilië staat op met grote schade na de hevige staking van vrachtwagenchauffeurs. De noodtoestand in Brazilië is afgelopen vrijdag na elf dagen definitief geëindigd.

In het afgelopen jaar is de prijs van diesel als gevolg van het beleid van de regering van de huidige president Michael Temer met 56% gestegen. Tijdens de regeerperiode van de linkse president Dilma Rousseff werden de olieprijzen en de inflatie kunstmatig beteugeld via overheidsingrijpen. Michael Temer heeft besloten hiermee te breken en de prijs marktconform vast te stellen. Als reactie hierop heeft de Braziliaanse Vereniging van Truckers (ABCAM) op 21 mei nationale staking afgekondigd. Het lot hing aan een zijden draadje.

Het hele land lag plat tijdens de staking. Vrachtwagenchauffeurs blokkeerden wegen uit protest tegen de verhoging. Containers konden hierdoor niet uitgehaald worden om goederen te laden, maar de containers die al klaarstonden bij pakhuizen konden ook niet weg. Dit heeft voor ernstige tekorten in supermarkten, restaurants, ziekenhuizen en pompstations gezorgd. De nationale staking heeft ook invloed gehad op Nederlandse importeurs die hun goederen niet konden laden in Brazilië.

Als gevolg hiervan stuurde president Temer het leger de weg op om de blokkade op te ruimen. Hoewel de benzineprijs als gevolg van de staking is gestegen, hebben de chauffeurs de dieselprijs voor zestig dagen met ruim 10 procent omlaag gekregen. Daarnaast zijn de voedselprijzen de afgelopen week flink gestegen, doordat deze niet op tijd op plaats van bestemming konden zijn vanwege de wegblokkades. De staking van de douane is echter nog in gang, hierdoor kan het mogelijk wat langer duren voordat de douane-afhandeling is voltooid.

Het land heeft nu te kampen met een hoge schadepost van meer dan 11 miljard euro, verdeeld over dertien sectoren. Fabrieken waren genoodzaakt om de productie te stoppen, de export werd onderbroken en levend vee heeft de blokkades niet overleefd.

Laatste nieuws

vrijdag 20 maart 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

dinsdag 17 maart 2026

CER-TEX: wat betekent dit voor jouw import en logistiek?

Op 2 maart heeft de EU een grote stap gezet in het digitaliseren van grensprocessen. Met CER-TEX wordt het invoerproces een stuk sneller en efficiënter.

dinsdag 17 maart 2026

Jordex x Delft Solar Team

Jordex is een partnership aangegaan met het Delft Solar Team en daar zijn we best trots op. Wij gaan het team ondersteunen als dé logistieke partner.

maandag 16 maart 2026

Golfcrisis zet wereldwijde containervaart onder druk

Omgeleide containerstromen uit de Golfregio zorgen voor extra druk op alternatieve havens, waardoor er congestie dreigt bij grote overslaghubs in Azië.

maandag 16 maart 2026

Uitbreiding team Jordex: Stefan, Jimmy en Kimon

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

dinsdag 17 maart 2026

Havens aan het roer: de snelst groeiende

Niet elke haven bouwt eeuwenlang aan haar reputatie. Sommige groeien in enkele decennia uit tot wereldspelers, zoals de Port of Ningbo-Zhoushan.

dinsdag 10 februari 2026

Jordex Agencies: Eén jaar onderweg, volle kracht vooruit!

Een jaar geleden zette de Jordex Group een nieuwe koers uit met de opening van Jordex Agencies. Een spannende stap, maar wel één precies op het juiste moment.

dinsdag 10 februari 2026

Vijf dingen om te weten over Ramadan

De Ramadan is voor miljoenen mensen wereldwijd een periode van bezinning, saamhorigheid en tradities. In 2026 is de Ramadan 17 februari tot 19 maart.

Wij gebruiken cookies. Learn more