Geplaatst op:

Grote havens Afrika

Met 38 landen met een kustlijn en strategisch gelegen havens vervoert Afrika meer dan 90% van de wereldhandel over zee. Maar wat zijn de grote spelers?

De laatste jaren zijn Afrikaanse havens continu in ontwikkeling. Er wordt geïnnoveerd, uitgebreid en geëxploiteerd. Containerreders investeren en havens kunnen steeds grotere schepen afhandelen.

In het verleden ging driekwart van het Afrikaanse scheepvaartkwartier richting Europa. Tegenwoordig gaat meer dan de helft naar het Oosten. China heeft door de jaren heen dan ook flink geĆÆnvesteerd in de infrastructuur.

Tanger Med, Marokko Naast Casablanca, een van de grootste kunstmatige havens ter wereld, beschikt Marokko over Tanger Med. De haven heeft een strategische ligging op 40 kilometer van Tanger, direct aan de Straat van Gibraltar. Wekelijks zijn er bijna 150 verbindingen met havens over de hele wereld. Niet gek dat door de grote investeringen van APMT de haven de afgelopen jaren explosief gegroeid is.

Port Said, Egypte Aan de ander kant van Afrika, in het noordoosten van Egypte, ligt Port Said. De haven, die aan het Suezkanaal ligt, is de eerste haven in de Middellandse Zee die schepen aandoen nadat zij via de Indische Oceaan door het Suezkanaal richting Europa, Afrika of Amerika varen.

Lagos, Nigeria Nigeria zal in 2050 na China en India het land met de meeste inwoners op aarde zijn volgens rekenmeesters van de Verenigde Naties. Een groeimarkt van formaat waar Chinese, maar ook Franse multinationals de laatste jaren niet hebben stilgezeten. Naast Apapa en Tin Can Island is Lekki Port erbij gekomen.

Durban, Zuid-Afrika EƩn van de grootste natuurlijke havens ter wereld is pas sinds 1998 open. Haar strategische ligging langs internationale vaarroutes heeft de positie verzekerd als Zuid-Afrika's belangrijkste vracht- en containerhaven.

donderdag 13 november 2025

Uitbreiding team Jordex: Valentina en Yannick

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

woensdag 12 november 2025

Grootste schip in twee jaar vaart door Suezkanaal

Het Suezkanaal ziet weer meer scheepvaartverkeer. Langzaam keren steeds meer grote containerschepen terug naar deze belangrijke vaarroute.

woensdag 12 november 2025

Jordex-duo Hoppezak en Dorenbos: klaar om Ahoy te veroveren!

Voor de vierde keer op rij jaar prijkt Vincent Hoppezak met het Jordex logo op de wielerbaan. Dit jaar met een nieuwe bondgenoot: Yanne Dorenbos.

woensdag 12 november 2025

Nieuwe toeslagen voor wegvervoer vanaf 1 januari 2026

Vanaf 1 januari 2026 veranderen de regels voor wegvervoer. Nieuwe toeslagen moeten zorgen voor meer spreiding en een duurzamere logistiek.

woensdag 12 november 2025

Rotterdamse haven herstelt langzaam van staking

De achterstand in de haven van Rotterdam neemt af na stakingen; een voorlopig cao-akkoord voor sjorders helpt het werk te normaliseren.

dinsdag 11 november 2025

Aziatische havens koplopers op efficiencylijst

Aziatische havens zijn wereldwijd het meest efficiƫnt. Shanghai Yangshan en Fuzhou staan bovenaan.

dinsdag 21 oktober 2025

Out of Gauge Cargo: Specialistische maatwerk

Out of Gauge (OOG) cargo gaat over goederen die groter, langer of zwaarder zijn dan wat een standaardcontainer aankan.

maandag 20 oktober 2025

Achterstanden havens Rotterdam en Antwerpen door stakingen

Containerhavens in Rotterdam en Antwerpen liggen onder druk door stakingen, demonstraties en storm. Schepen wachten, terminals vol tot eind oktober

Wij gebruiken cookies. Learn more