Geplaatst op:

Haven Pointe Noire versterkt positie Congo

De één na grootste stad van de Republiek Congo is uitgegroeid tot de belangrijkste haven van het land. De nieuwe infrastructuur moet de positie van Pointe Noire als doorvoercentrum in de Golf van Guinee voortzetten.

Als gevolg van de invoering van de nieuwe infrastructuur en havenuitrusting is het volume drastisch toegenomen; van 322.000 TEU in 2009 tot 921.000 TEU in 2019. Van even groot belang is de omvang en de capaciteit van de containerschepen die de Congolese terminal nu kunnen aandoen. Dat is in dezelfde periode gestegen van 3.000 TEU tot 14.000 TEU.

Pointe Noire heeft een gemiddelde productiviteit van meer dan 60 containerbewegingen per uur (meerdere kranen samen) en een gemiddelde wachttijd op de dokken voor schepen van iets minder dan 24 uur. Als onderdeel van deze prestatie werd de haven in 2018 en 2019 bekroond tot beste West- en Centraal-Afrikaanse haven.

Laatste nieuws

donderdag 13 november 2025

Uitbreiding team Jordex: Yannick en Valentina

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

woensdag 12 november 2025

Grootste schip in twee jaar vaart door Suezkanaal

Het Suezkanaal ziet weer meer scheepvaartverkeer. Langzaam keren steeds meer grote containerschepen terug naar deze belangrijke vaarroute.

woensdag 12 november 2025

Jordex-duo Hoppezak en Dorenbos: klaar om Ahoy te veroveren!

Voor de vierde keer op rij jaar prijkt Vincent Hoppezak met het Jordex logo op de wielerbaan. Dit jaar met een nieuwe bondgenoot: Yanne Dorenbos.

woensdag 12 november 2025

Nieuwe toeslagen voor wegvervoer vanaf 1 januari 2026

Vanaf 1 januari 2026 veranderen de regels voor wegvervoer. Nieuwe toeslagen moeten zorgen voor meer spreiding en een duurzamere logistiek.

woensdag 12 november 2025

Rotterdamse haven herstelt langzaam van staking

De achterstand in de haven van Rotterdam neemt af na stakingen; een voorlopig cao-akkoord voor sjorders helpt het werk te normaliseren.

dinsdag 11 november 2025

Aziatische havens koplopers op efficiencylijst

Aziatische havens zijn wereldwijd het meest efficiënt. Shanghai Yangshan en Fuzhou staan bovenaan.

dinsdag 21 oktober 2025

Out of Gauge Cargo: Specialistische maatwerk

Out of Gauge (OOG) cargo gaat over goederen die groter, langer of zwaarder zijn dan wat een standaardcontainer aankan.

maandag 20 oktober 2025

Achterstanden havens Rotterdam en Antwerpen door stakingen

Containerhavens in Rotterdam en Antwerpen liggen onder druk door stakingen, demonstraties en storm. Schepen wachten, terminals vol tot eind oktober

Wij gebruiken cookies. Learn more