Geplaatst op:

Jordex Air Cargo stijgt in IATA top-100

Te snel voor vertraging, te gedreven voor standaard. Wat 5 jaar geleden klein begon, is inmiddels groots geland: niet alleen in volume, maar ook in vertrouwen. Met een vliegende start landde Jordex Air Cargo in 2022 in de IATA Top-100 op plek 76. Een jaar later klommen ze naar 66 en in 2024 volgde een vlotte landing in de top-50. Dit jaar naar verdere hoogte gestegen en goed voor plek 36!

Die groei komt niet uit de lucht vallen. Jordex Air Cargo is gespecialiseerd in luchtvracht die nét even meer vraagt. Of het nu gaat om temperatuurgevoelige foodstuffs, high value voertuigen, reserveonderdelen of industriële machines met uitzonderlijke afmetingen, het team regelt het. Snel en betrouwbaar, van deur tot deur, met de ambities van hoogvliegers.

Denk aan een 12 meter lange machine die via een nose loader werd geladen in Amsterdam, naar Melbourne werd gevlogen en vervolgens tot diep in Australië werd afgeleverd. Een project waar alles samenkomt: timing, techniek en vertrouwen.

Zelfs in lastige omstandigheden weten ze precies hoe ze moeten aanvliegen om het beste resultaat te behalen. Volgens Jan Dits, de drijvende kracht achter Jordex Air Cargo, is dat precies wat het verschil maakt. “Onze kracht zit in het schakelen, in het meedenken. We werken niet volgens een standaardmodel; elke zending is maatwerk. En dat waarderen onze klanten.”

Kijkend naar de toekomst wil Jordex Air Cargo nóg hoger vliegen met behoud van het karakter dat het succes bracht: persoonlijk, flexibel en altijd oplossingsgericht. Ook een vaste plek in de top-30 van de IATA-ranking staat op de radar. “Maar het gaat niet om lijsten,” zegt Jan. “Het gaat erom dat je elke dag blijft leveren. Letterlijk én figuurlijk. Klaar om de luchtvracht op zijn kop te zetten!”

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is één ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriëlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more