Geplaatst op:

Komkommernieuws: Feitjes over het ontstaan van Jordex

In de zomermaanden lijkt het nieuws vaak wat op te drogen en komt de term komkommertijd voorbij. Een mooie gelegenheid voor wat feitjes over het ontstaan van Jordex:

  • Op 3 juli 1987 begon het avontuur van Jordex aan de Spoorweghaven in Rotterdam, vlakbij de Spoorweghavenbrug, die destijds bekend stond als de Koffiemolenbrug.

  • Jordex werd opgericht door Elbert. Vier jaar later kwam de tweede partner Guillaume erbij en op 1 augustus 1992 sloot Ruud zich op 26-jarige leeftijd aan bij het bedrijf op de Kesterenstraat in de Waalhaven.

  • Vanaf 2007 stond Ruud alleen aan het roer. Destijds had Jordex veertien medewerkers, inmiddels is dat aantal gegroeid tot 130.

  • De naam Jordex is afgeleid van de naam van Elberts zoon, Jordi.

  • Jordex is groot geworden door exportzendingen. De eerste producten die we vervoerden, waren bakkerijgrondstoffen, lege blikjes, chocolade, isolatiematerialen, transportbanden voor luchthavens en ladingstromen voor ontwikkelingswerk naar onder andere West-Afrika.

  • Rond het millennium zijn we van de Waalhaven Zuidzijde naar Rhoon verhuisd, waar we vanaf 2007 direct zijn gaan verbouwen. Het kantoor is sindsdien stapsgewijs getransformeerd tot wat het nu is.

donderdag 13 november 2025

Uitbreiding team Jordex: Valentina en Yannick

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

woensdag 12 november 2025

Grootste schip in twee jaar vaart door Suezkanaal

Het Suezkanaal ziet weer meer scheepvaartverkeer. Langzaam keren steeds meer grote containerschepen terug naar deze belangrijke vaarroute.

woensdag 12 november 2025

Jordex-duo Hoppezak en Dorenbos: klaar om Ahoy te veroveren!

Voor de vierde keer op rij jaar prijkt Vincent Hoppezak met het Jordex logo op de wielerbaan. Dit jaar met een nieuwe bondgenoot: Yanne Dorenbos.

woensdag 12 november 2025

Nieuwe toeslagen voor wegvervoer vanaf 1 januari 2026

Vanaf 1 januari 2026 veranderen de regels voor wegvervoer. Nieuwe toeslagen moeten zorgen voor meer spreiding en een duurzamere logistiek.

woensdag 12 november 2025

Rotterdamse haven herstelt langzaam van staking

De achterstand in de haven van Rotterdam neemt af na stakingen; een voorlopig cao-akkoord voor sjorders helpt het werk te normaliseren.

dinsdag 11 november 2025

Aziatische havens koplopers op efficiencylijst

Aziatische havens zijn wereldwijd het meest efficiënt. Shanghai Yangshan en Fuzhou staan bovenaan.

dinsdag 21 oktober 2025

Out of Gauge Cargo: Specialistische maatwerk

Out of Gauge (OOG) cargo gaat over goederen die groter, langer of zwaarder zijn dan wat een standaardcontainer aankan.

maandag 20 oktober 2025

Achterstanden havens Rotterdam en Antwerpen door stakingen

Containerhavens in Rotterdam en Antwerpen liggen onder druk door stakingen, demonstraties en storm. Schepen wachten, terminals vol tot eind oktober

Wij gebruiken cookies. Learn more