Geplaatst op:

Komkommertijd? Niet in de logistiek.

De zomer is begonnen. Koffers gaan richting de zon, maar ondertussen blijven de komkommers gewoon onderweg. En dat zijn er nogal wat. In 2024 werd er in Nederland zo'n 416 miljoen kilo komkommer geteeld. Daarvan ging 77% de grens over. Duitsland is met afstand de grootste afnemer, gevolgd door het Verenigd Koninkrijk en België. In totaal verhandelden Nederlandse bedrijven zelfs 564 miljoen kilo komkommers, mede dankzij onze rol als logistieke draaischijf van Europa.

Een paar frisse weetjes:

  • Duitsers zijn gek op komkommers. Met gemiddeld 8,6 kilo per persoon per jaar staan ze ruim boven Nederland, waar we op 5,2 kilo zitten. Duitsland neemt structureel 47% van alle Nederlandse komkommerafzet voor zijn rekening.

  • Nederland is de nummer twee komkommerproducent van Europa. Alleen Spanje produceert meer. Wereldwijd produceert China veruit de meeste komkommers.

  • Mini‑komkommers zijn in 2026 populairder dan ooit. De Nederlandse minikomkommerteelt is in 2026 iets gegroeid ten opzichte van 2025. In 2025 waren ze goed voor 19% van de totale omzet in Nederlandse supermarkten.

  • Turkije had in 2025–2026 de slechtste komkommeroogst in 50 jaar. Door extreme droogte daalde de productie fors en is de opbrengst lager dan normaal.

  • Een komkommer bestaat voor ongeveer 95% uit water.

Van kas naar consument. Van Rotterdam naar de rest van Europa. Achter iedere komkommer zit een logistieke keten die moet kloppen. Daar worden wij blij van. Fijne komkommertijd gewenst.

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more