Geplaatst op:

Logistieke gevolgen Qatar door politieke onrust

Naar alle waarschijnlijkheid heeft u in het nieuws gelezen, dat de Verenigde Arabische Emiraten, Saudi-Arabië, Bahrein, Egypte, Yemen en delen van Libië per direct alle diplomatieke en logistieke banden met Qatar verbroken. Maar wat houdt dit in?

De landgrens met Saudi-Arabië is gesloten en de betrokken landen hebben hun vluchten naar en van Qatar opgeschort. De havens in de Verenigde Arabische Emiraten laten geen schepen toe die komen vanuit Qatar of voor Qatar bestemd zijn. Ook schepen die onder de vlag van Qatar varen hebben geen toestemming om in deze territoriale wateren te varen. Dit is voor Qatar zeer nadelig omdat 40% van hun import over land wordt gedistribueerd via Saudi-Arabië. Bovendien zijn de Verenigde Arabische Emiraten de grootste transhipment bestemming voor doorvoer per feeder naar de haven Hamad van Qatar.

Diverse rederijen hebben tot nader bericht hun dienst naar en van Qatar gecanceld in verband met de transhipments in de Verenigde Arabische Emiraten. Enkele partijen hebben dit nog niet gedaan en hebben nog geen informatie over de gevolgen ontvangen. Wel wordt er een alternatief via Salalah aangeboden tegen een toeslag. Tevens is luchtvracht, zonder stop in één van de betrokken landen of via luchtvaartmaatschappijen zoals Etihad en Emirates, nog wel mogelijk.

Voor lading die momenteel onderweg is, bestuderen rederijen de beste oplossing. We houden u zo goed mogelijk op de hoogte van de situatie en alternatieven. Mocht u nog vragen hebben, neem dan gerust contact op met Midden-Oosten specialiste Kim Mulder.

Update 12 juni 2017:

Inmiddels worden voor FCL- en LCL-zendingen alternatieven via andere routes aangeboden. Neemt u voor meer informatie hierover a.u.b. contact met ons op.

Laatste nieuws

dinsdag 13 januari 2026

Team Jordex Facts 2025

In 2025 stond ontwikkeling in mensen, kennis en vitaliteit centraal. We hebben het jaar vormgegeven, alle cijfers onder de loep genomen.

dinsdag 13 januari 2026

Beperkingen Euromax vanaf 16 januari

ECT stapt op 17 januari 2026 over op een nieuw TOS op de Euromax. Om deze overgang goed uit te voeren worden de terminalactiviteiten vanaf 16 januari beperkt.

maandag 12 januari 2026

Uitbreiding team Jordex: Floris en Ernest

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

maandag 12 januari 2026

Tien gouden regels voor zakendoen in de Golfregio

Zakendoen in de Golfregio vraagt om meer dan alleen een goed product of dienst. De culturele en zakelijke spelregels verschillen van Europa.

maandag 08 december 2025

Uitbreiding team Jordex: Fleur, Jurriaan, Meike

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

dinsdag 09 december 2025

Tijdelijke vertraging bij keuringen van gevogelte

Importeurs van veterinaire of keurplichtige goederen kunnen op dit moment te maken krijgen met langere doorlooptijden bij de keuringen.

maandag 08 december 2025

Wachttijden lopen op: wegvervoerders trekken aan de bel

Het is extreem druk in de Rotterdamse haven, waardoor ritten van wegvervoerders vertragen of zelfs stilvallen.

vrijdag 05 december 2025

Beperkte scheepscapaciteit aanloop Chinees Nieuwjaar 2026

Op 17 februari 2026 begint voor Chinezen en Hongkongers het jaar van het paard. Deze nationale vakantie is iets om als importeur nu al rekening mee te houden.

Wij gebruiken cookies. Learn more