Geplaatst op:

Megaschip HMM Rotterdam van dichtbij

Met een capaciteit van bijna 24.000 TEU is de HMM Rotterdam de zesde uit de reeks van twaalf grootste containerschepen ter wereld. Het megaschip liep vorige week de Rotterdamse haven binnen en wij waren erbij!

Het recordschip is 400 meter lang, 61 meter breed, meer dan 80 meter hoog en heeft een draagvermogen van 119.000 ton. Dat betekent dat de containerreus bijna tien ton per veertigvoeter kan laden en 24 containers naast elkaar kan positioneren.

Met de gigantische capaciteit van 23.964 overschrijdt HMM MSC, die tot voor kort met de Gülsün-klasse tot de grootste schepen ter wereld bekroond werden. Naar verwachting wordt de huidige grens van 24.000 TEU de komende jaren niet overschreden. De vraag naar het investeren in grote containerreuzen is door de coronacrisis drastisch gekelderd onder de rederijen.

[embed]https://youtu.be/HQCe94lq-2Y[/embed]

Tijdens de opnames van onze specialisatie video's hebben wij het immense containerschip van dichtbij kunnen bewonderen en dat hebben we vastgelegd! Benieuwd naar onze komende video's over reefers en de groeimarkt Afrika? Stay tuned!

Laatste nieuws

woensdag 12 november 2025

Grootste schip in twee jaar vaart door Suezkanaal

Het Suezkanaal ziet weer meer scheepvaartverkeer. Langzaam keren steeds meer grote containerschepen terug naar de vaarroute.

woensdag 12 november 2025

Jordex-duo Hoppezak en Dorenbos: klaar om Ahoy te veroveren!

Voor vierde jaar op rij jaar prijkt Vincent Hoppezak met het Jordex logo op de baan. Deze keer met een nieuwe bondgenoot; Yanne Dorenbos.

woensdag 12 november 2025

Nieuwe toeslagen voor wegvervoer vanaf 1 januari 2026

Vanaf 1 januari 2026 veranderen de regels voor wegvervoer. Nieuwe toeslagen moeten zorgen voor meer spreiding en een duurzamere logistiek.

woensdag 12 november 2025

Rotterdamse haven herstelt langzaam van staking

De achterstand in de haven van Rotterdam neemt af na stakingen; een voorlopig cao-akkoord voor sjorders helpt het werk te normaliseren.

dinsdag 11 november 2025

Aziatische havens koplopers op efficiencylijst

Aziatische havens zijn wereldwijd het meest efficiënt. Shanghai Yangshan en Fuzhou staan bovenaan.

dinsdag 21 oktober 2025

Out of Gauge Cargo: Specialistische maatwerk

Out of Gauge (OOG) cargo gaat over goederen die groter, langer of zwaarder zijn dan wat een standaardcontainer aankan.

maandag 20 oktober 2025

Achterstanden havens Rotterdam en Antwerpen door stakingen

Containerhavens in Rotterdam en Antwerpen liggen onder druk door stakingen, demonstraties en storm. Schepen wachten, terminals vol tot eind oktober

vrijdag 17 oktober 2025

Uitbreiding team Jordex: Demi, Lorenzo, Britt en Sebastiaan

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

Wij gebruiken cookies. Learn more