Geplaatst op:

Metaalrecycling feitjes

We scheiden papier, glas en vaak plastic voor hergebruik. Maar wist u dat 95% van de metalen verpakkingen worden gerecycled? Dat maakt Nederland koploper. Wij zetten de feiten op een rij!

Met het recyclen van verpakkingen zitten wij 10% boven de wettelijke norm. Blik voor frisdrank, conserven en verf wordt veruit het meest hergebruikt. Metalen verpakkingen behouden ook na eindeloos recyclen hun kwaliteit en eigenschappen.
Het aluminium blikje is het meest gerecyclede verpakkingsproduct ter wereld. Meer dan 63% wordt gerecycled.
Met meer dan 63% is het aluminium drinkblikje de meest gerecyclede houder ter wereld.
Een aluminium blikje dat gerecycled wordt, ligt binnen zestig dagen weer in de supermarkt.
Het recyclen van één aluminium blikje kan voldoende energie besparen om bijna vier uur een ​​lamp 100 watt aan te zetten.

Niet alleen het recyclen van metalen verpakkingen draagt enorm bij aan een duurzame samenleving, maar ook het recyclen van schroot.

Bijna 40% van de wereldproductie van staal en koper wordt gemaakt van schroot.
Het recyclen van 1 ton staal bespaart 1.100 kg ijzererts, 630 kg kolen, 55 kg kalksteen, 287 liter olie en 2,3 kubieke meter stortplaats.
Het gebruik van ferroschroot vermindert de CO2 uitstoot met 58% .
Ongeveer 30% van de wereldwijde zinkproductie is afkomstig uit secundaire grondstoffen.
Gerecycled staal gebruikt 75% minder energie dan staal geproduceerd uit ruwe grondstoffen. Dit is genoeg om 18 miljoen huizen te voorzien van elektriciteit.

Wilt u metalen verschepen inclusief wegtransport en steilladen? Neem dan contact op met onze metaalspecialisten Jan en Danny.

Laatste nieuws

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is één ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriëlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more