Geplaatst op:

Montreal introduceert extra kosten voor truckers

Voor het betreden van de haven van Montreal door truckers is sinds 17 september een toeslag verplicht gesteld. Dit beleid is al een tijd van toepassing in Vancouver, maar ook Montreal waagt zich nu aan deze duurzame ontwikkeling.

Vanuit de behoefte om de flexibiliteit van de logistieke keten te verbeteren zijn er diverse mogelijkheden onderzocht door verschillende gebruikers van het Montréal Gateway Terminals Partnership (MGT). De verlenging van de openingstijden van de terminals voor  vrachtwagens werd door alle partijen beschouwd als een goed eerste initiatief om de algehele productiviteit te verbeteren en een positief effect te hebben op de voortdurende inspanningen voor duurzame ontwikkeling van de sector.

De pilotperiode van anderhalve maand heeft enorm succesvolle resultaten laten zien. MGT zet zich in om tegemoet te komen aan de veranderende behoeften van de partijen in de logistieke keten en zal de flexibiliteit van langdurige openingstijden blijven bieden, maar kan het zich niet veroorloven om de kosten voor onbepaalde tijd volledig te dragen. Daarom heeft MGT met ingang van 17 september 2018 een vaste vergoeding van 50 Canadese dollar per container verplicht gesteld, voor alle transportbedrijven die containers aanleveren of afhalen bij MGT.

Deze vergoeding, die zal dienen om de verlengde openingstijden te financieren, wordt belast aan transportbedrijven voor import en export. Met gate-uren verlengd van 6.00 uur tot 23.00 uur, van maandag tot en met vrijdag, blijft de terminal import-, export- en koelcontainers bedienen zonder reserveringen of afspraken.

Het is nu de vraag of andere havens in de regio dit beleid gaan opvolgen. Voor verdere vragen met betrekking tot de toeslag kunt u contact opnemen met Noord-Amerika specialist Roderik van Rosse.

Laatste nieuws

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more