Geplaatst op:

Nieuwe dienst Latijns-Amerika

Op 6 juni is er een nieuwe dienst tussen Europa en Latijns-Amerika gestart. Groot voordeel van de SAWC1, zoals de dienst heet, is een snelle directe verbinding tussen Noord-Amerika en de Chileense havens San Antonia en San Vicente.

De dienst verbindt Europa, Centraal Amerika, het CaraĆÆbisch gebied en de westkust van Zuid-Amerika en zorgt voor betere verbindingen via de transshipmenthavens van Balboa, Cartagena en Manzanillo.

De eerste afvaart vanuit Europa op 6 juni is gedaan door de Lexa Maersk vanuit Antwerpen. Londen en Hamburg zijn de andere Europese aanloophavens. In Chili is de dienst op 10 juni gestart door de Luna Maersk vanuit San Antonio.

Acht schepen van 4.500 TEU varen de dienst. Om in te spelen op de toenemende groei van reefer transporten zijn er aan boord van ieder schip 1.400 aansluitingen voor reefers.

Laatste nieuws

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is ƩƩn ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriƫlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more