Geplaatst op:

Out of Gauge Cargo: Specialistische maatwerk

Out of Gauge (OOG) cargo: voor wie het niet dagelijks doet, klinkt het misschien als een logistieke puzzel. Out of gauge gaat over goederen die groter, langer of zwaarder zijn dan wat een standaardcontainer aankan. Denk aan windturbinebladen, industriële machines of grote bouwmaterialen.

Het vervoer van zulke buitenmaatse lading vraagt om maatwerk: speciale containers zoals flatracks, open top containers of platforms, uitgebreide technische planning en een perfecte coördinatie. Elke zending is uniek en vereist een nauwkeurige analyse van afmetingen, gewicht en hijspunten.

Daarbij komt dat OOG-cargo vaak extra risico’s met zich meebrengt, zoals schadegevoeligheid en logistieke beperkingen op de route. Daarom is een gedetailleerde voorbereiding essentieel om transport veilig, efficiënt en zonder vertragingen te laten verlopen.

Precies hier komt de expertise van Jordex Projects & Chartering om de hoek kijken. Met jarenlange ervaring in out of gauge lading zorgen wij voor een op maat gemaakte aanpak. Van technische diagrammen en keuze van juiste equipment tot het bepalen van de optimale transportroute. Zo minimaliseren we risico’s en voorkomen we onnodige vertragingen.

Heb jij OOG-cargo? Neem contact op met Jordex Projects & Chartering.

vrijdag 05 december 2025

Beperkte scheepscapaciteit aanloop Chinees Nieuwjaar 2026

Op 17 februari 2026 begint voor Chinezen en Hongkongers het jaar van het paard. Deze nationale vakantie is iets om als importeur nu al rekening mee te houden.

woensdag 03 december 2025

ETS-toeslag stijgt per 1 januari 2026

Per 2024 is de maritieme sector toegetreden tot de EU ETS. In 2024 is 40% van de CO2-uitstoot belast, in 2025 70% en vanaf 1 januari 2026 de volle 100%.

donderdag 13 november 2025

Uitbreiding team Jordex: Yannick en Valentina

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

woensdag 12 november 2025

Grootste schip in twee jaar vaart door Suezkanaal

Het Suezkanaal ziet weer meer scheepvaartverkeer. Langzaam keren steeds meer grote containerschepen terug naar deze belangrijke vaarroute.

woensdag 12 november 2025

Jordex-duo Hoppezak en Dorenbos: klaar om Ahoy te veroveren!

Voor de vierde keer op rij jaar prijkt Vincent Hoppezak met het Jordex logo op de wielerbaan. Dit jaar met een nieuwe bondgenoot: Yanne Dorenbos.

woensdag 12 november 2025

Nieuwe toeslagen voor wegvervoer vanaf 1 januari 2026

Vanaf 1 januari 2026 veranderen de regels voor wegvervoer. Nieuwe toeslagen moeten zorgen voor meer spreiding en een duurzamere logistiek.

woensdag 12 november 2025

Rotterdamse haven herstelt langzaam van staking

De achterstand in de haven van Rotterdam neemt af na stakingen; een voorlopig cao-akkoord voor sjorders helpt het werk te normaliseren.

dinsdag 11 november 2025

Aziatische havens koplopers op efficiencylijst

Aziatische havens zijn wereldwijd het meest efficiënt. Shanghai Yangshan en Fuzhou staan bovenaan.

Wij gebruiken cookies. Learn more