Geplaatst op:

Rederijen kondigen stakingstoeslagen aan

Vanaf vandaag middernacht hebben 45.000 havenarbeiders langs de Amerikaanse oostkust en de Golf van Mexico hun werk neergelegd. Havens moeten sluiten wat enorme impact zal hebben op de logistieke keten.

Economen van de bank J.P. Morgan hebben berekend dat een havenstaking de Amerikaanse economie dagelijks 5 miljard dollar zou kunnen kosten. Dit komt overeen met 6% van het bbp van de VS. Volgens de analisten zal het per stakingsdag ongeveer zes dagen duren om de ontstane achterstanden in te halen.

Containerrederijen hebben een zogeheten stakingstoeslag aangekondigd. Deze toeslag is nodig om de hogere operationele kosten te dekken die als gevolg van de verstoringen in de dienstverlening zullen ontstaan, aldus de rederijen. De tarieven verschillen per rederij.

De toeslag is van toepassing op containers die geïmporteerd worden in havens aan de Amerikaanse oost- en golfkust, waaronder die in Boston en Houston. Een aantal rederijen zal de toeslag ook berekenen voor exportcontainers.

De havenarbeiders willen een forse loonsverhoging om de inflatie te compenseren en willen de automatisering op de terminals tegengaan, omdat ze bang zijn hierdoor hun baan te verliezen. Daarnaast willen ze een deel van de winsten die de rederijen maken door de hoge vrachttarieven. Deze zijn het gevolg van de grote vraag naar containervervoer en de verstoringen van de scheepvaart door de onrust in de Rode Zee, veroorzaakt door aanvallen van Houthi-rebellen uit Jemen.

Om alle beschikbare oplossingen te bespreken en vertraging, extra kosten en verstoringen te beperken, raden we je aan contact op te nemen met onze Noord-Amerika specialisten Roderik van Rosse en Jan Douwe Prevo.

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more