Geplaatst op:

Rederijen kondigen stakingstoeslagen aan

Vanaf vandaag middernacht hebben 45.000 havenarbeiders langs de Amerikaanse oostkust en de Golf van Mexico hun werk neergelegd. Havens moeten sluiten wat enorme impact zal hebben op de logistieke keten.

Economen van de bank J.P. Morgan hebben berekend dat een havenstaking de Amerikaanse economie dagelijks 5 miljard dollar zou kunnen kosten. Dit komt overeen met 6% van het bbp van de VS. Volgens de analisten zal het per stakingsdag ongeveer zes dagen duren om de ontstane achterstanden in te halen.

Containerrederijen hebben een zogeheten stakingstoeslag aangekondigd. Deze toeslag is nodig om de hogere operationele kosten te dekken die als gevolg van de verstoringen in de dienstverlening zullen ontstaan, aldus de rederijen. De tarieven verschillen per rederij.

De toeslag is van toepassing op containers die geïmporteerd worden in havens aan de Amerikaanse oost- en golfkust, waaronder die in Boston en Houston. Een aantal rederijen zal de toeslag ook berekenen voor exportcontainers.

De havenarbeiders willen een forse loonsverhoging om de inflatie te compenseren en willen de automatisering op de terminals tegengaan, omdat ze bang zijn hierdoor hun baan te verliezen. Daarnaast willen ze een deel van de winsten die de rederijen maken door de hoge vrachttarieven. Deze zijn het gevolg van de grote vraag naar containervervoer en de verstoringen van de scheepvaart door de onrust in de Rode Zee, veroorzaakt door aanvallen van Houthi-rebellen uit Jemen.

Om alle beschikbare oplossingen te bespreken en vertraging, extra kosten en verstoringen te beperken, raden we je aan contact op te nemen met onze Noord-Amerika specialisten Roderik van Rosse en Jan Douwe Prevo.

dinsdag 26 mei 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

donderdag 21 mei 2026

Afvaarten geschrapt vanuit het Verre Oosten

Door overcapaciteit op diverse vaarroutes hebben rederijen zogenoemde blank sailings aangekondigd. Hierbij worden geplande afvaarten geschrapt.

donderdag 21 mei 2026

Toenemende druk op wereldwijde zeeroutes

De druk op internationale scheepvaartroutes neemt toe. Zowel bij het Panamakanaal als in de Straat van Hormuz lopen wachttijden, kosten en onzekerheden op.

donderdag 21 mei 2026

Uitbreiding team Jordex: Kenny, Rowen en Jurian

Bij Jordex zitten we niet stil. Terwijl de logistieke wereld altijd in beweging is, blijven ook wij bouwen aan een sterk team.

donderdag 21 mei 2026

Nieuwe kilometerheffing wegtransport per juli 2026

Per juli 2026 worden in Europese landen nieuwe regels ingevoerd voor vrachtverkeer. Daarbij krijgen vervoerders te maken met een kilometerheffing.

donderdag 21 mei 2026

Jordex opent kantoor in Veerhaven Rotterdam

Rhoon als kloppend hart, Rotterdam als sprekend gezicht.

dinsdag 14 april 2026

Nederlandse schepen in afwachting in Hormuz

Onzekerheid blijft rond Nederlandse schepen in de Straat van Hormuz. Bijna honderd schepen wachten op duidelijkheid.

maandag 13 april 2026

Uitbreiding team Jordex: Anass en Samirah

Nieuwe gezichten, nieuwe energie! Bij Jordex blijven we bouwen aan ons team en daar horen natuurlijk ook nieuwe collega’s bij. We stellen ze graag aan je voor

Wij gebruiken cookies. Learn more