Geplaatst op:

Reefer containers tekort

Eind van dit jaar zal er een tekort ontstaan aan reefer containers. Dit komt door gebrek aan investeringen in nieuw materiaal in combinatie met een gezonde groei van de markt.

Na het omvallen van Hanjin en de financiƫle onzekerheid waarin veel rederijen zich vorig jaar bevonden, zijn reders een stuk terughoudender geworden met het doen van investeringen. Sinds 2016 zijn er beduidend minder nieuwe reefer containers aangeschaft.

Uit onderzoek van consultancybureau Dynamar blijkt dat er in 2016 43% minder reefer containers gebouwd zijn dan in 2015. In 2016 is er 155.000 TEU nieuwe reefer containers gebouwd. In de eerste zes maanden van dit jaar is dat 80.000. De productie ligt dus nagenoeg gelijk.

ā€œHet transport van bederfelijke waar groeit gemiddeld met 4% per jaar. Sommige markten, zoals farmaceutische producten, groeien zelfs met meer dan 10% vanwege het herstelde vertrouwen in containerrederijenā€. Aldus marktanalist Philip Damas van Drewry.

Het dalende aanbod en de groeiende vraag zal uiteraard invloed hebben op de vrachttarieven. Voor aanvragen en meer informatie kunt u contact opnemen met onze specialisten Jeroen Vermaas en Danique Harteveld.

Laatste nieuws

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is ƩƩn ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriƫlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more