Geplaatst op:

Rotterdam verliest terrein door aanhoudende congestie

Door verstoringen in de haven van Rotterdam hebben een aantal rederijen Rotterdam geschrapt uit hun Noord-Europa–Australië-dienst. De congestie is het gevolg van een opeenstapeling van verschillende factoren, zoals de nasleep van het Chinees Nieuwjaar, stakingen bij Hutchison Ports Delta II, toenemende vrachtvolumes uit Azië en de introductie van de vaarschema’s van de nieuwe allianties.

Begin dit jaar zijn de nieuwgevormde allianties van start gegaan. MSC verlaat de 2M-alliantie en zet in op een onafhankelijk netwerk, terwijl de Premier Alliance het zonder Hapag-Lloyd moet stellen. De Gemini Cooperation-diensten van Maersk en Hapag-Lloyd worden naar verwachting medio mei geïmplementeerd.

Door deze overgangsperiode worden sommige diensten gelijktijdig uitgevoerd, wat de druk op de al overvolle haven verder vergroot. Rederijen zoeken naar alternatieve oplossingen: schepen worden omgeleid naar andere havens, en sommige kiezen er zelfs voor om Rotterdam volledig te mijden.

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more