Geplaatst op:

Toenemende vraag bevroren fruit en groente

De populariteit van diepvriesfruit en -groente neemt toe in Europa. Wist u dat landen in de Europese Unie bijna de helft van de totale wereldhandel van deze goederen importeren? Wij vertellen u graag meer hierover!

De totale Europese invoer van diepvriesfruit en -groente is sinds 2012 jaarlijks met gemiddeld 2% gegroeid. Duitsland is de grootste Europese importeur van bevroren fruit, terwijl Frankrijk de plaats inneemt als grootste importeur van diepvriesgroente. Naar verwachting blijft de invoer verder toenemen, voornamelijk op het gebied van bevroren fruit. Van de Latijns-Amerikaanse landen neemt de import naar Europa vooral toe vanuit Mexico en Guatemala.

De toenemende populariteit van deze goederen heeft verschillende factoren als oorzaak. Het bevriezen van fruit en groente verlengt de houdbaarheid van deze producten en behoudt bovendien grotendeels de smaak en voedingswaarde. Dit sluit aan bij de groeiende behoefte vanuit consumenten om zowel gezond als gemakkelijk eten te bereiden.

Ook worden bevroren fruit en groente veelal geïmporteerd om verder verwerkt te worden in diverse producten, zoals in sappen en kant-en-klare maaltijden. Het logistieke aspect van importeren wordt tevens bevorderd door innovaties en ontwikkelingen in de cold chain logistiek.

De verwachte toename in de import van bevroren fruit heeft grotendeels te maken met de toenemende vraag naar verschillende bessensoorten. Bevroren bessen worden steeds vaker door de fruitverwerkende industrie als ingrediënt gebruikt en is in vele huizen een populair ingrediënt voor het bereiden van smoothies en soortgelijke producten.

Heeft u binnenkort een eerste verscheping van deze goederen? Algemene informatie over de vereisten betreffende onder andere voedselveiligheid, etikettering en verpakking zijn hier te vinden. Voor meer informatie en tarieven kunt u contact opnemen met Celeste Flores.

Laatste nieuws

dinsdag 24 juni 2025

Wat zijn demurrage en detention?

De drukte in de havens van Rotterdam en Antwerpen blijft toenemen. De wachttijden lopen op, wat voor frustraties en extra kosten, zoals demurrage en detention

dinsdag 24 juni 2025

Onrust Midden-Oosten effect op transportkosten

Na de aanval van Israël zijn niet alleen de brandstofprijzen gestegen - wat merkbaar is op het voor- en natransport - rederijen introduceren risicotoeslagen

dinsdag 24 juni 2025

Interview Wesley Lems Teqplay

"Achter elke perfecte havenaanloop schuilt een stille kracht die het verschil maakt"

vrijdag 20 juni 2025

Aanhoudende congestie haven Rotterdam

Waar congestie in de haven vroeger incidenteel was, lijkt het nu eerder regel dan de uitzondering. De oorzaken zijn divers en stapelen zich op.

vrijdag 20 juni 2025

Uitbreiding Team Jordex: Gerben, Loes, Jan en Okan

Bij Jordex maken onze medewerkers het verschil. Vorige maand is er een enthousiaste groep nieuwe collega’s bij ons gestart. Wij stellen hen graag voor.

maandag 26 mei 2025

Jordex bekroond met Integron Klantbeleving Awards 2025

Met trots kunnen wij aankondigen dat Jordex Shipping & Forwarding de Integron Klantbeleving Awards 2025 heeft gewonnen in de categorie Transport & Logistiek.

maandag 19 mei 2025

Nieuwe regels Saudi-Arabië, Pakistan en FLEGT Indonesië

Per 1 juni is het verplicht om pallets te gebruiken bij het laden van goederen naar Saudi-Arabië, 21 mei wordt er een toeslag geïntroduceerd voor Pakistan

donderdag 15 mei 2025

Wachttijden in de havens nemen steeds verder toe

Het is al enige tijd bekend dat het druk is in de havens van Rotterdam en Antwerpen. De situatie lijkt dagelijks uitdagender te worden en de zorgen nemen toe.

Wij gebruiken cookies. Learn more