Geplaatst op:

Voor- en natransport volgend jaar stuk duurder

2022 gaat de boeken in als een onrustig jaar: veel congestieproblemen, personeelstekorten, extreme brandstofprijzen en beperkte tijdsloten. Volgend jaar zien we op verschillende punten hogere kosten op ons afkomen.

Vervoerders die bij Rotterdam World Gateway (RWG) een tijdslot willen boeken voor het aan- en afleveren van containers tussen zes uur ’s morgens en zes uur ’s avonds, gaan daar vanaf 1 februari 2023 extra voor betalen. De piektoeslag wordt geĆÆntroduceerd vanwege de aanhoudende drukte en bedraagt 15 euro.

Niet alleen de tijdsloten op deap sea terminals zitten al ver van tevoren vol, maar ook de tijdsloten op depots. Vaak zijn ze niet meer beschikbaar, waardoor vervoerders steeds vaker staan te wachten. Hiervoor zullen zij frequenter wachtkosten in rekening brengen.

De levertijd van materialen zoals banden, chips en zelfs nieuwe trucks is niet alleen langer, maar de prijzen zijn ook een stuk omhoog gegaan. Dit komt voornamelijk door de schaarste die momenteel heerst. Daarbij komen de stijgende transportprijzen om aan de materialen te komen.

Wij doen ons uiterste best om zo efficiƫnt mogelijk met deze ontwikkelingen om te gaan en de scherpste aanbieding te geven, maar gelieve rekening te houden met prijsverhogingen.

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is ƩƩn ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriƫlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more