Geplaatst op:

Zorgen in Paraguayaanse scheepvaartsector

Het huidige waterniveau van de Rio Paraguay wekt zorgen op in de scheepvaartsector. Het land heeft geen directe toegang tot de zee, waardoor het volledig afhankelijk is van de binnenvaart.

Om doorvoer naar de hoofdstad Asuncion te genereren is Paraguay afhankelijk van de binnenvaart. De haven van Asuncion is alleen bereikbaar via de rivieren Rio Paraguay en Rio Paraná.

Begin deze maand stond het waterniveau van Rio Paraguay onder de drie meter. Volgens de Vereniging van Rederijen van Paraguay is het waterniveau in de afgelopen 8 maanden constant verlaagd. Indien deze trend zich voortzet, zou het kunnen leiden tot een vermindering van tot wel 50 procent van het laadvermogen van de schepen. In 2012 kostte een extreme daling in de rivieren de Paraguayaanse economie ongeveer US $ 80 miljoen aan verliezen.

Er wordt momenteel gekeken naar de mogelijkheid om op de langere termijn de rivier te  laten baggeren. Ook wordt er volgens de nieuwste berichten op de korte termijn meer regenval verwacht, waardoor de rivier weer op niveau zou moeten komen.

Laatste nieuws

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more