Geplaatst op:

Aandachtspunten uit de praktijk - Incoterms

Iedereen die internationaal zaken doet krijgt te maken met de ICC Incoterms. Toch zijn er nog vaak onduidelijkheden. Wij geven drie aandachtspunten!

Waar staan de ICC Incoterms voor?

De International Commercial Terms, beter bekend als ICC Incoterms, zijn in 1936 in het leven geroepen om de rechten en plichten van de koper en verkoper bij internationale handel weer te geven. Het zijn regels voor importeurs, exporteurs, juristen, vervoerders en verzekeraars over de hele wereld. ICC herziet de regels periodiek. De laatste update was in 2020. Wie loopt bij de Cost Insurance and Freight (CIF) Incoterm het transportrisico? Er wordt vaak gedacht dat de verkoper het risico op transportschade loopt tot aan de loshaven van bestemming. Dit is niet vreemd aangezien de kosten tot aan de haven van bestemming voor rekening van de verkoper zijn. In werkelijkheid gaan de kosten en risico’s niet op het zelfde moment over van verkoper naar koper. Het transportrisico gaat over op de koper vanaf het moment dat de goederen in de haven van verscheping op het schip zijn geladen. Welke Incoterms kunnen gebruikt worden voor multimodaal transport? De Incoterms zijn opgesplitst in twee groepen. De ene groep is geschikt voor vervoer dat over zee en/of binnenwateren plaatsvindt, de andere voor multimodaal transport. Deze kunnen gebruikt worden voor transport over de weg, het water, door de lucht en per spoor of een combinatie hiervan. Tegenwoordig vindt internationaal vervoer vaak plaats via meerdere modaliteiten, waardoor de voorkeur naar multimodale Incoterms gaat. Onder de multimodale Incoterms vallen de onderstaande.

Ex Works (EXW)
Free Carrier (FCA)
Carriage Paid To (CPT)
Carriage and Insurance Paid To (CIP)
Delivered at Place (DAP)
Delivered at Place Unloaded (DPU)
Delivered Duty Paid (DPP)

De nieuwe Incoterms 2020 in een handig overzicht? Vraag dan onze hard copy hand-out aan!

Laatste nieuws

vrijdag 13 november 2026

Microsoft-storing: we blijven bereikbaar

Door een wereldwijde storing bij Microsoft werken sommige online diensten momenteel niet naar behoren. Maar contact met Jordex? Dat blijft gewoon mogelijk.

dinsdag 10 november 2026

De grote terugkeer naar de Suezroute

Na een lange periode van omvaren via Kaap de Goede Hoop kiezen containerrederijen steeds vaker weer voor de route via de Rode Zee en het Suezkanaal.

donderdag 12 november 2026

De plek waar projectlading in beweging komt

Niet iedere lading past binnen de standaardafmetingen van een container. Voor heavy lift en out-of-gauge lading is meer nodig.

maandag 09 november 2026

Jordex opnieuw aan de start van de WielerZesdaagse Rotterdam

Van 1 t/m 6 december staat Rotterdam Ahoy weer in het teken van de WielerZesdaagse. Ook dit jaar is Jordex weer trots ploeg- en baansponsor.

maandag 09 november 2026

Schepen worden groter, groener én krachtiger

De grootste containerrederijen ter wereld blijven investeren in nieuwe schepen. Rederijen zoals Maersk, CMA CGM, OOCL en HMM breiden hun vloot verder uit

donderdag 12 november 2026

Bijzondere vondsten bij de Douane

In de haven van Rotterdam komt van alles voorbij. Soms duikt er ook iets op dat zelfs doorgewinterde douaniers doet opkijken.

maandag 09 november 2026

Uitbreiding team Jordex: Kevin & Andrea

In november verwelkomen we twee nieuwe collega's bij Jordex. Andrea en Kevin versterken ieder een ander team en brengen hun eigen kennis en ervaring mee.

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

Wij gebruiken cookies. Learn more