Geplaatst op:

Aanhoudend reefertekort

Ten gevolge van de Afrikaanse varkenspest die vorig jaar is uitgebroken in Azië, de grote vraag naar Nederlands varkensvlees en het buitengewone aantal blank sailings, kampt de reefer markt met een tekort.

China Naar verwachting kan China begin 2021 pas weer leven van het eigen vee na de uitbraak van de varkenspest. Tot die tijd is China gebonden aan het importeren van varkensvlees uit Europese landen.

Jaarlijks verdwijnt volgens de OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) zo’n 30 kilo per persoon in de Chinese maag. Om de bevolking daarin te blijven voorzien, wordt de hogere kwaliteit varkensvlees veelal verscheept vanuit Noord-Europa en het minder kwalitatieve vlees vanuit Oost-Europa. Polen was één van de grootste exporteurs naar China als het gaat om varkensvlees, totdat de Afrikaanse varkenspest eind november 2019 ook Polen trof.

De export van varkensvlees vanuit Polen is volledig stilgelegd, waardoor de Noord-Europese markt hiervan kan profiteren. De vraag naar varkensvlees vanuit Nederland is aanzienlijk gestegen; de markt kampt momenteel met ruimteproblemen en zelfs met een tekort aan reefers. Naar verwachting zullen deze problemen, met name op diensten naar het Verre en Midden-Oosten, blijven aanhouden de aankomende periode.

De coronacrisis veroorzaakt nog meer schaarste op de reefer markt. Rederijen annuleren meer dan 380 diensten tussen Azië en Europa en de Trans-Pacifische route. Dit heeft direct effect op de scheepsruimte. De grotere vraag naar capaciteit zal leiden tot het opdrijven van vrachtprijzen.

Schroom niet contact op te nemen voor meer informatie of het boeken van een reefer voor uw temperatuurgevoelige lading. Onze specialist in reefers, Ferdi Lems, staat u graag persoonlijk te woord!

Laatste nieuws

maandag 08 december 2025

Uitbreiding team Jordex: Fleur, Jurriaan, Meike

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

maandag 08 december 2025

Wachttijden lopen op: wegvervoerders trekken aan de bel

Het is extreem druk in de Rotterdamse haven, waardoor ritten van wegvervoerders vertragen of zelfs stilvallen.

vrijdag 05 december 2025

Beperkte scheepscapaciteit aanloop Chinees Nieuwjaar 2026

Op 17 februari 2026 begint voor Chinezen en Hongkongers het jaar van het paard. Deze nationale vakantie is iets om als importeur nu al rekening mee te houden.

woensdag 03 december 2025

ETS-toeslag stijgt per 1 januari 2026

Per 2024 is de maritieme sector toegetreden tot de EU ETS. In 2024 is 40% van de CO2-uitstoot belast, in 2025 70% en vanaf 1 januari 2026 de volle 100%.

donderdag 13 november 2025

Uitbreiding team Jordex: Yannick en Valentina

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

woensdag 12 november 2025

Grootste schip in twee jaar vaart door Suezkanaal

Het Suezkanaal ziet weer meer scheepvaartverkeer. Langzaam keren steeds meer grote containerschepen terug naar deze belangrijke vaarroute.

woensdag 12 november 2025

Jordex-duo Hoppezak en Dorenbos: klaar om Ahoy te veroveren!

Voor de vierde keer op rij jaar prijkt Vincent Hoppezak met het Jordex logo op de wielerbaan. Dit jaar met een nieuwe bondgenoot: Yanne Dorenbos.

woensdag 12 november 2025

Nieuwe toeslagen voor wegvervoer vanaf 1 januari 2026

Vanaf 1 januari 2026 veranderen de regels voor wegvervoer. Nieuwe toeslagen moeten zorgen voor meer spreiding en een duurzamere logistiek.

Wij gebruiken cookies. Learn more