Geplaatst op:

Alles over het EUR1 certificaat

Een EUR1 certificaat kan verlaging of zelfs vrijstelling van invoerrechten geven. Het wordt gebruikt bij handelsverkeer tussen landen waarmee de EU een vrijhandelsakkoord heeft gesloten.

Is een EUR1 certificaat verplicht? Een EUR1 is niet verplicht, maar kan voor veel voordeel zorgen, vooral in landen waar de invoerrechten hoog zijn.

In welke landen kan een EUR1 certificaat gebruikt worden? De landen of groepen van landen waarvoor je het EUR1-certificaat kunt gebruiken, zijn heel divers. Het kunnen landen zijn waarmee al jaren een handelsakkoord van kracht is, maar er worden ook regelmatig nieuwe overeenkomsten gesloten. Op de website van de KvK staat een actuele lijst. In de meeste gevallen is de overeenkomst tweezijdig (bilateraal), maar het kan ook eenzijdig (unilateraal) zijn.

Waarom is een EUR1 certificaat nodig? Om tariefpreferenties te krijgen, moet het product van preferentiƫle oorsprong zijn. Oftewel de oorsprong moet een begunstigd land zijn waar een vrijhandelsovereenkomst mee is gesloten. Dit kan aangetoond worden met een EUR1 certificaat.

Hoe kom ik aan een EUR1 certificaat? Het EUR1 certificaat wordt uitgegeven door de KvK en moet daarna geviseerd worden door de douane. Dit nemen wij mee bij de douaneafhandeling.

Is een EUR1 certificaat hetzelfde als een Certificaat van Oorsprong (CvO)? Beide zijn oorsprongsdocumenten. Toch is er een aantal verschillen. Zo kan een EUR1 alleen gebruikt worden bij landen waarmee de EU een handelsakkoord heeft en kan een CvO verplicht worden gesteld door elk willekeurig land. Als een EUR1 nodig is, dan geldt dit ook als CvO. Andersom vervangt een CvO een EUR1 niet omdat geen CvO geen vrijstelling van invoerrechten geeft.

donderdag 10 april 2025

Rotterdam verliest terrein door aanhoudende congestie

Door verstoringen in de haven van Rotterdam hebben een aantal rederijen Rotterdam geschrapt uit hun Noord-Europa–AustraliĆ«-dienst. De congestie is het gevolg

maandag 07 april 2025

Houthi-rebellen richten zich op Israƫlische luchtvaart

De Houthi-rebellen uit Jemen hebben aangekondigd dat ze van plan zijn de grootste luchthaven van Israƫl, Ben-Gurion Airport in Tel Aviv, aan te vallen.

dinsdag 08 april 2025

Uitbreiding team Jordex; Ed, Pascal, Arjan, Bas, Leendert en Diego

We zijn weer zes ervaren collega's rijker; Ed, Pascal, Arjan, Bas, Leendert en Diego

woensdag 26 maart 2025

15 grootste containerhavens EU

De haven van Rotterdam behoudt met 13,82 miljoen TEU haar nummer 1 positie, op de voet gevolgd door Antwerpen-Brugge met 13,53 miljoen TEU.

donderdag 13 maart 2025

Nieuwe uitdaging voor Manager Perishables Ferdi

Na 10 jaar bij Jordex Shipping & Forwarding pakt Ferdi Lems zijn koffers voor een nieuwe uitdaging. Ja, hij gaat ons kikkerlandje verlaten. Maar Jordex niet.

donderdag 13 maart 2025

Dagelijkse ritme verandert tijdens de Ramadan

De Ramadan is al in volle gang. Gedurende deze speciale maand verandert het dagelijkse ritme van werk en consumptie. Vooral bedrijven die zakendoen met bedrij

woensdag 12 maart 2025

Uitbreiding Team Jordex; Valencia, Leyla, Luuk, Tijmen en Arjan

Van Jordex Shipping & Forwarding tot Jordex Customs & Compliance en Jordex Agencies, we hebben er weer vijf enthousiaste collega's bij die heel wat werkervari

woensdag 12 maart 2025

Ontwikkelingen importheffingen VS

Vanaf woensdag 12 maart hanteert de VS een importheffing voor op staal en aluminium van 25%. De importheffingen voor Canada en Mexico heeft Trump uitgesteld.

Wij gebruiken cookies. Learn more