Geplaatst op:

Boost economie Irak

Irak heeft moeilijke tijden gekend, maar het tij lijkt terug te keren. Verwacht wordt dat de economie in 2018 met 1,9% zal groeien. Wat betekent dit voor de haven van Umm Qasr?

De verbeterde veiligheidsomgeving en de geleidelijke groei in buitenlandse investeringen geven de economie van Irak een boost. Deze groei reflecteert zich onder andere in de haven van Umm Qasr. De huidige vrachtvolumes zijn nog maar een fractie van wat er wordt verwacht voor de toekomst.

Momenteel wordt er een groot project geleid in de haven van Umm Qasr door het Filipijnse bedrijf ICTSI; een containerpark van 50 hectare met een kade van 600 meter, dat goed is voor een jaarlijkse capaciteit van 900,000 TEU. Dit is de grootste buitenlandse privé investering in een Irakese haven ooit.

Per 1 mei is er een nieuwe lijndienst tussen tussen Hamad (Qatar) en Umm Qasr (Irak). Dit is de uitkomst van de onderhandeling tussen de Ministers van Transport van Qatar en Irak. De nieuwe lijndienst komt mede voort uit de nieuwe handelsroutes, waar Qatar zich op focust na de politieke onrust tussen Qatar en enkele andere GCC landen afgelopen zomer.

Basra wordt weer als eindbestemming gebruikt en Bagdad behoort nu ook tot de mogelijkheden om via rederijen te leveren. Daarnaast blijft Mersin (Turkije) een populaire doorvoerhaven voor goederen naar Noord Irak.

Door deze positieve ontwikkelingen heeft de Wereldbank meer dan 500 miljoen dollar aan kredieten beschikbaar gesteld voor projecten in Irak. De Wereldbank draagt daarmee ook bij aan onderwijs, gezondheidszorg en herstel van infrastructuur, zoals wegen en bruggen.

Ook bij Jordex zien we de export naar Irak via Umm Qasr groeien in de agri-, food- en projectsector. Dit werd ook onderstreept door de General Manager Irak van een grote rederij die onlangs bij ons op kantoor was om de mogelijkheden te bespreken.

Heeft u vragen over export naar Irak, laat het ons weten!

Laatste nieuws

donderdag 21 mei 2026

Afvaarten geschrapt vanuit het Verre Oosten

Door overcapaciteit op diverse vaarroutes hebben rederijen zogenoemde blank sailings aangekondigd. Hierbij worden geplande afvaarten geschrapt.

donderdag 21 mei 2026

Toenemende druk op wereldwijde zeeroutes

De druk op internationale scheepvaartroutes neemt toe. Zowel bij het Panamakanaal als in de Straat van Hormuz lopen wachttijden, kosten en onzekerheden op.

donderdag 21 mei 2026

Uitbreiding team Jordex: Kenny, Rowen en Jurian

Bij Jordex zitten we niet stil. Terwijl de logistieke wereld altijd in beweging is, blijven ook wij bouwen aan een sterk team.

donderdag 21 mei 2026

Nieuwe kilometerheffing wegtransport per juli 2026

Per juli 2026 worden in Europese landen nieuwe regels ingevoerd voor vrachtverkeer. Daarbij krijgen vervoerders te maken met een kilometerheffing.

donderdag 21 mei 2026

Jordex opent kantoor in Veerhaven Rotterdam

Rhoon als kloppend hart, Rotterdam als sprekend gezicht.

dinsdag 14 april 2026

Nederlandse schepen in afwachting in Hormuz

Onzekerheid blijft rond Nederlandse schepen in de Straat van Hormuz. Bijna honderd schepen wachten op duidelijkheid.

maandag 11 mei 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

maandag 13 april 2026

Uitbreiding team Jordex: Anass en Samirah

Nieuwe gezichten, nieuwe energie! Bij Jordex blijven we bouwen aan ons team en daar horen natuurlijk ook nieuwe collega’s bij. We stellen ze graag aan je voor

Wij gebruiken cookies. Learn more