Geplaatst op:

Brexit brengt chaos en nieuwe kansen

Het besluit van het Verenigd Koninkrijk om uit de Europese Unie te stappen, heeft afgelopen maand al veel gevolgen voor het internationale wegvervoer gehad. Nieuwe grensprocedures, extra handelsdocumenten en een ontoereikende douanecapaciteit brachten flinke problemen met zich mee, maar de Brexit biedt tegelijkertijd nieuwe kansen.

Eind 2020, enkele dagen voordat de overgangsperiode afliep, werd alsnog een handelsakkoord gesloten dat al op 1 januari 2021 in werking is getreden. Ondanks dit akkoord heeft de Brexit tot bijzondere spanningen geleid.

Naast dat ook veel bedrijven aan de Europese zijde niet gewend zijn zaken te doen met bedrijven buiten Europa, groeien de douaneaangiftes exponentieel. Dat vraagt kennis en capaciteit om import- en exportdocumenten juist en snel te verwerken. Waar voorheen 50 miljoen douaneaangiftes werden verwerkt, wordt er verwacht dat het dit jaar zal oplopen naar 350 miljoen.

De afgelopen maand heeft bewezen dat de Brexit vele uitdagingen met zich meebrengt, maar het biedt Nederland tegelijkertijd ook nieuwe kansen. Volgens het Netherlands Foreign Investment Agency zijn veel Britse bedrijven al langer op zoek naar het verplaatsen van hun logistieke basis naar Nederland en is er momenteel zelfs sprake van een ware toestroom. Onze positie als de Gateway to Europe en de expliciete zichtbaarheid van extra kosten voor import en export, wint aan belang.

De specifieke formaliteiten en regels die voor de in- en uitvoer van en naar het Verenigd Koninkrijk gelden, vormen onze dagelijkse praktijk. Onze Customs afdeling ontzorgt u graag bij het in- of uitklaren van uw goederen. Neem voor een aanvraag of meer informatie contact op met onze Specialist Customs Dennis den Rooijen.

Laatste nieuws

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is één ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriëlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more