Geplaatst op:

China opent grenzen voor wegtransport Nieuwe Zijderoute

Naast het spoorvervoer via de Nieuwe Zijderoute, is ook het wegtransport sterk in ontwikkeling. China heeft hierin een grote stap gemaakt door belangrijke grensovergangen te openen; vervoer onder het TIR-systeem.

De internationale wegtransportorganisatie IRU wil het wegtransport via de Nieuwe Zijderoute verder stimuleren en heeft aan de Chinese politiek voorgesteld om de grenzen te openen. De belangrijkste checkpoints bij de grenzen zijn nu geopend, onder voorwaarde dat het transport wel plaatsvindt volgens de TIR-regels.

TIR staat voor 'Transport Internationaux Routiers' (Transport International par Route); een internationaal verdrag uit 1975 dat tussen douaneadministraties tot stand is gekomen onder toezicht van de Economische Commissie voor Europa (ECE) van de Verenigde Naties. De overeenkomst is getekend door ongeveer zestig landen. Door de uitbreiding van de EU, wordt er steeds minder vaak gebruik gemaakt van het TIR carnet. Het blijft voornamelijk belangrijk voor vervoer naar verder gelegen landen in Oost-Europa en Azië.

De TIR-regeling maakt het mogelijk om goederen over de grens van aangesloten landen te vervoeren, zonder dat ze gelost moeten worden. Er hoeft niet steeds opnieuw zekerheid gesteld te worden. De bevoegdheid om goederen te visiteren blijft bestaan, echter alleen bij uitzondering. De goederen worden bij vertrek geladen in een degelijk afgesloten ruimte. Vervolgens vinden er bij grensoverschrijdingen tussen aaneengesloten landen in principe geen controles op de goederen meer plaats.

De grensformaliteiten zijn beperkt tot het geldig maken van nieuwe bladen van het TIR carnet. Het zwaartepunt van de controle ligt dus bij inlading en vertrek. Ook worden de goederen bij grensoverschrijdingen niet onderworpen aan betaling van rechten of heffingen terzake van in- of uitvoer.

Lees ook ons artikel van 20 maart jl. Eerste tests wegtransport Nieuwe Zijderoute.

Laatste nieuws

donderdag 16 juli 2026

Lage waterstanden: wat verandert er voor jouw zending?

Door lage waterstanden op de Nederlandse rivieren verandert de binnenvaart. Lees wat dit betekent voor capaciteit, planning en transportkosten.

maandag 13 juli 2026

Top-10 meest efficiënte havens ter wereld

De tien efficiëntste havens van dit jaar laten zien dat operationele discipline, digitalisering en strakke planning het verschil maken.

woensdag 15 juli 2026

Komkommertijd? Niet in de logistiek.

De zomer is begonnen. Koffers gaan richting de zon, maar ondertussen blijven de komkommers gewoon onderweg. En dat zijn er nogal wat.

woensdag 15 juli 2026

Uitbereiding team Jordex: Davey en Dennis

Nieuwe collega's betekenen nieuwe kennis en nieuwe energie. Davey en Dennis zijn gestart bij Jordex en brengen allebei mooie ervaring mee.

vrijdag 10 juli 2026

Wereldwijde havencongestie piekt

Meer dan 10% van de wereldwijde containervloot lag begin juli vast door extreme havencongestie. Het hoogste niveau in vier jaar.

vrijdag 19 juni 2026

Uitbreiding team Agencies Belgium: Tomislav, Ingmar en Glenn

Begin dit jaar openden we ons tweede Jordex Agencies kantoor. Met trots stellen we het team in Antwerpen aan jullie voor.

dinsdag 14 juli 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

vrijdag 19 juni 2026

Vooruitblik zeevracht: tijdig plannen blijft belangrijk

De beschikbaarheid van containers en ruimte op de schepen blijft beperkt, waardoor tijdig plannen belangrijker is dan ooit.

Wij gebruiken cookies. Learn more