Geplaatst op:

Congestie VS houdt aan

Overvolle terminals, congestie op de aanlegplaatsen van de terminals en lokale vrachtwagencapaciteiten hebben een crisisniveau bereikt. De vertragingen op de routes naar de VS zijn het gevolg van een opeenstapeling van oorzaken.

De grote voorraden lege containers en hoge importvolumes blijven zich opstapelen waar de activiteiten op de terminals in de Verenigde Staten door worden gestremd. De lokale truckcapaciteiten hebben inmiddels een crisisniveau bereikt, waardoor de vertragingen over land toenemen. Truckers moeten een paar weken van te voren geboekt worden en geven momenteel zelfs voorkeur aan lokale ladingen boven lange afstanden. De situatie in alle markten in de VS is nijpend en een gevolg van het ruimte- en equipmenttekort in de containervaart dat zich wereldwijd heeft verspreid.

Om de importleveringen te bespoedigen hebben de terminals de poort- en terminaluren verlengd. Vervoerders verwachten na Chinees Nieuwjaar een afname te gaan zien. Vooralsnog kampen schepen met vertragingen van gemiddeld 1-2 weken, doordat er niet tijdig gelost kan worden in de havens.

Wij raden u aan om in de komende weken zo ver mogelijk in de toekomst te boeken om vertragingen en uitdagingen te beperken. Neem voor boekingen en meer informatie contact op met uw Jordex contactpersoon, dan staan wij u graag persoonlijk te woord.

Laatste nieuws

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is één ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriëlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more