Geplaatst op:
Containers stapelen zich op voor Shanghai/Ningbo
Voor de twee grootste havens wereldwijd staat een half miljoen TEU containers te wachten. Er liggen in totaal ongeveer 100 schepen te wachten tot ze naar binnen kunnen.
Volgens Global Port Congestion Monitor van de Aziatische data-analist Linerlytica lag er eind april voor de twee havens samen 501.412 TEU. Hiermee zijn de twee Chinese havens verreweg de grootste maritieme congestie hubs.
De gemiddelde wachttijd in de haven van Shanghai is inmiddels afgenomen. Dit blijkt uit cijfers van visibilityplatform FourKites. Ten opzichte van 22 april, het piekkmoment, is de wachttijd van de meting van 29 april met 10% afgenomen.
De twee naburige Chinese megahavens zijn daarmee verreweg de grootste maritieme congestie-āhotspotsā. Het aantal schepen dat wel een plaatsje in de twee havens heeft weten te bemachtigen, is 88, tezamen goed voor iets minder dan een half miljoen teu. Shanghai kreeg de afgelopen weken te maken met strenge coronalockdowns.
De volgende twee havens die in het rood schieten op de congestiemeter liggen in Amerika. Bij Los Angeles/Long Beach liggen 39 containerschepen voor anker met ruim 325.000 TEU aan boord. Daarna volgt New York met 19 wachtende schepen met 175.000 TEU.
De Europese havens van Hamburg en Rotterdam staan ook in de top-10 met vijftien en twaalf schepen die voor anker liggen te wachten totdat ze de haven in kunnen.
Doordat rederijen zijn begonnen om aanlopen in Shanghai te schrappen omdat er wegens de dichte fabrieken minder ladingaanbod is, begint de hoeveelheid wachtende schepen bij ās werelds grootste containerhaven volgens Linerlytica de afgelopen week wel af te nemen. De analist stelt op basis van die observatie zelfs dat het erop lijkt dat de congestie er ondanks de grote hoeveelheid wachtende teuās nog wel redelijk āonder controleā blijft.
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))