Geplaatst op:

Containers stapelen zich op voor Shanghai/Ningbo

Voor de twee grootste havens wereldwijd staat een half miljoen TEU containers te wachten. Er liggen in totaal ongeveer 100 schepen te wachten tot ze naar binnen kunnen.

Volgens Global Port Congestion Monitor van de Aziatische data-analist Linerlytica lag er eind april voor de twee havens samen 501.412 TEU. Hiermee zijn de twee Chinese havens verreweg de grootste maritieme congestie hubs.

De gemiddelde wachttijd in de haven van Shanghai is inmiddels afgenomen. Dit blijkt uit cijfers van visibilityplatform FourKites. Ten opzichte van 22 april, het piekkmoment, is de wachttijd van de meting van 29 april met 10% afgenomen.

De twee naburige Chinese megahavens zijn daarmee verreweg de grootste maritieme congestie-‘hotspots’. Het aantal schepen dat wel een plaatsje in de twee havens heeft weten te bemachtigen, is 88, tezamen goed voor iets minder dan een half miljoen teu. Shanghai kreeg de afgelopen weken te maken met strenge coronalockdowns.

De volgende twee havens die in het rood schieten op de congestiemeter liggen in Amerika. Bij Los Angeles/Long Beach liggen 39 containerschepen voor anker met ruim 325.000 TEU aan boord. Daarna volgt New York met 19 wachtende schepen met 175.000 TEU.

De Europese havens van Hamburg en Rotterdam staan ook in de top-10 met vijftien en twaalf schepen die voor anker liggen te wachten totdat ze de haven in kunnen.

Doordat rederijen zijn begonnen om aanlopen in Shanghai te schrappen omdat er wegens de dichte fabrieken minder ladingaanbod is, begint de hoeveelheid wachtende schepen bij ’s werelds grootste containerhaven volgens Linerlytica de afgelopen week wel af te nemen. De analist stelt op basis van die observatie zelfs dat het erop lijkt dat de congestie er ondanks de grote hoeveelheid wachtende teu’s nog wel redelijk ‘onder controle’ blijft.

vrijdag 28 augustus 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

woensdag 26 augustus 2026

Europa wil aanpak voor laagwater

Laagwater is geen tijdelijk probleem meer. De ESC roept de Europese Commissie daarom op om met een Europees laagwaterplan te komen

woensdag 26 augustus 2026

Jordex Air Cargo opnieuw in de Top 50 van NL luchtvracht

Net als vorig jaar staan we met plek 41 stevig gevestigd in de top 50 van de grootste luchtvrachexpediteurs van Nederland.

woensdag 26 augustus 2026

Uitbreiding team Jordex: welkom nieuwe collega's

Nieuwe collega's betekenen nieuwe kennis, ervaring en energie. De afgelopen periode zijn verschillende nieuwe collega's gestart bij Jordex.

woensdag 26 augustus 2026

Congestie Rotterdam verwacht in oktober

De druk op de Rotterdamse haven loopt richting het najaar verder op. Voor oktober wordt rekening gehouden met een nieuwe congestiegolf.

woensdag 05 augustus 2026

Havenstaking Rotterdam 4 september

FNV Havens heeft een havenstaking aangekondigd op vrijdag 4 september.

donderdag 16 juli 2026

Lage waterstanden: wat verandert er voor jouw zending?

Door lage waterstanden op de Nederlandse rivieren verandert de binnenvaart. Lees wat dit betekent voor capaciteit, planning en transportkosten.

maandag 13 juli 2026

Top-10 meest efficiënte havens ter wereld

De tien efficiëntste havens van dit jaar laten zien dat operationele discipline, digitalisering en strakke planning het verschil maken.

Wij gebruiken cookies. Learn more