Geplaatst op:

De complexiteit van internationale handel

De VAE hebben de dertiende plaats bemachtigd in het logistieke rapport van de complexiteit van internationale handel. Efficiënte logistiek en infrastructuur spelen een grote rol bij deze selectie.

Het rapport, genaamd ‘Connecting to Compete 2016 Trade Logistics in the Global Economy’, includeert de Logistics Performance Index (LPI). Deze index geeft de complexiteit van de internationale handel weer, aan de hand van logistieke performance, kwaliteit van de infrastructuur, tijdlijnen van verschepingen en de efficiëntie van het inklaringsproces bij de grenzen.

De wereldwijde handel is afhankelijk van de logistiek. De efficiëntie van de import en export, groei en hoe landen competeren met de wereldwijde economie is hierbij doorslaggevend. Landen met een efficiënte logistiek kunnen makkelijker binnen- en buitenlandse markten bereiken door een betrouwbare supply chain. De kosten (tijd en geld) liggen een stuk hoger voor landen met een inefficiënte logistiek.

Op de eerste plaats staat Duitsland en Nederland heeft de vierde plaats gekregen. Met een 13e plaats hebben de Verenigde Arabische Emiraten het hoogst gescoord van de Arabische landen. Hoewel er vanuit de logistieke efficiëntie nog veel werk aan de winkel is, is Iran gestegen naar de 96e plaats. Toch is Iran hard bezig met het verbeteren van het logistieke proces door vernieuwingen in de havens, spoor en infrastructuur.

De overige landen van de Golfstaten hebben een plaats tussen de 30 en 55 gekregen. De Arabische landen rondom de Middellandse Zee, inclusief de Maghreb, moeten het doen met een plaats tussen 50 en 86.

Laatste nieuws

vrijdag 13 november 2026

Microsoft-storing: we blijven bereikbaar

Door een wereldwijde storing bij Microsoft werken sommige online diensten momenteel niet naar behoren. Maar contact met Jordex? Dat blijft gewoon mogelijk.

dinsdag 10 november 2026

De grote terugkeer naar de Suezroute

Na een lange periode van omvaren via Kaap de Goede Hoop kiezen containerrederijen steeds vaker weer voor de route via de Rode Zee en het Suezkanaal.

donderdag 12 november 2026

De plek waar projectlading in beweging komt

Niet iedere lading past binnen de standaardafmetingen van een container. Voor heavy lift en out-of-gauge lading is meer nodig.

maandag 09 november 2026

Jordex opnieuw aan de start van de WielerZesdaagse Rotterdam

Van 1 t/m 6 december staat Rotterdam Ahoy weer in het teken van de WielerZesdaagse. Ook dit jaar is Jordex weer trots ploeg- en baansponsor.

maandag 09 november 2026

Schepen worden groter, groener én krachtiger

De grootste containerrederijen ter wereld blijven investeren in nieuwe schepen. Rederijen zoals Maersk, CMA CGM, OOCL en HMM breiden hun vloot verder uit

donderdag 12 november 2026

Bijzondere vondsten bij de Douane

In de haven van Rotterdam komt van alles voorbij. Soms duikt er ook iets op dat zelfs doorgewinterde douaniers doet opkijken.

maandag 09 november 2026

Uitbreiding team Jordex: Kevin & Andrea

In november verwelkomen we twee nieuwe collega's bij Jordex. Andrea en Kevin versterken ieder een ander team en brengen hun eigen kennis en ervaring mee.

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

Wij gebruiken cookies. Learn more