Geplaatst op:

Ever Given zorgt voor enorme opstopping Suezkanaal

Nadat het containerschip Even Given van Evergreen door een onverwachte sterke windvlaag uit koers is geraakt op het Suezkanaal, een belangrijke waterweg tussen oost en west, is het schip vastgelopen. Het vierhonderd meter lange containerschip blokkeert het kanaal, waardoor er een file van andere wachtende schepen wordt gevormd.

Het in Panama geregistreerde containerschip was vanuit China in noordelijke richting op weg naar de haven van Rotterdam, waar deze volgens planning op woensdag 31 maart zou aanmeren. Afhankelijk van hoe snel het schip los kan worden getrokken, wordt inzichtelijk hoeveel vertraging het incident zal veroorzaken. Dat kan mogelijk zelfs twee dagen duren, wat grote gevolgen heeft voor de wereldhandel.

Sleepboten moeten vanuit veiligheidsoverwegingen wachten met lostrekken van het schip op hoog water. Mogelijk moet er ook lading van boord worden gehaald om het schip weer in beweging te krijgen en gebaggerd worden om het schip weer te laten drijven.

Over het Suezkanaal passeren dagelijks gemiddeld vijftig schepen. Circa 10 procent van alle internationale maritieme handel gaat er doorheen. Iedere dag dat het kanaal langer wordt geblokkeerd, zorgt ervoor dat er geen goederen van en naar Europa over zee kunnen worden vervoerd. De MSC Roma, HMM Gdansk, Taurus en Santa Gruz liggen momenteel op weg naar de Middelandse Zee te wachten voor het kanaal totdat het incident verholpen is. In oostelijke richting op weg naar de Rode Zee vormen de containerschepen Maersk Saigon, Ever Excel, ONE Crane, Ever Globe, Cosco Shipping Leo en Cosco Shipping Peony een file. Volg de actuele informatie over de huidige locatie en bewegingen van de containerschepen op MarineTraffic.

Wij vragen u rekening te houden met de mogelijke vertraging die de opstopping veroorzaakt voor uw lading. Voor meer informatie kunt u terecht bij uw Jordex contactpersoon.

Laatste nieuws

vrijdag 13 november 2026

Microsoft-storing: we blijven bereikbaar

Door een wereldwijde storing bij Microsoft werken sommige online diensten momenteel niet naar behoren. Maar contact met Jordex? Dat blijft gewoon mogelijk.

dinsdag 10 november 2026

De grote terugkeer naar de Suezroute

Na een lange periode van omvaren via Kaap de Goede Hoop kiezen containerrederijen steeds vaker weer voor de route via de Rode Zee en het Suezkanaal.

donderdag 12 november 2026

De plek waar projectlading in beweging komt

Niet iedere lading past binnen de standaardafmetingen van een container. Voor heavy lift en out-of-gauge lading is meer nodig.

maandag 09 november 2026

Jordex opnieuw aan de start van de WielerZesdaagse Rotterdam

Van 1 t/m 6 december staat Rotterdam Ahoy weer in het teken van de WielerZesdaagse. Ook dit jaar is Jordex weer trots ploeg- en baansponsor.

maandag 09 november 2026

Schepen worden groter, groener én krachtiger

De grootste containerrederijen ter wereld blijven investeren in nieuwe schepen. Rederijen zoals Maersk, CMA CGM, OOCL en HMM breiden hun vloot verder uit

donderdag 12 november 2026

Bijzondere vondsten bij de Douane

In de haven van Rotterdam komt van alles voorbij. Soms duikt er ook iets op dat zelfs doorgewinterde douaniers doet opkijken.

maandag 09 november 2026

Uitbreiding team Jordex: Kevin & Andrea

In november verwelkomen we twee nieuwe collega's bij Jordex. Andrea en Kevin versterken ieder een ander team en brengen hun eigen kennis en ervaring mee.

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

Wij gebruiken cookies. Learn more