Geplaatst op:

Extra toeslagen zeevracht

Naast de stijgende brandstofprijzen die verladers genoodzaakt doorberekenen aan klanten, komen er nog meer extra kosten bij. Er zijn toeslagen geïntroduceerd voor het aanleveren van onjuiste informatie over containerlading, de demurragekosten voor importcontainers stijgen en er komt een Peak Surcharge aan.

Weight Discrepancy Surcharge (WDS) De nieuwe ‘penalty fee’ moet bijdragen aan de operationele veiligheid voor alle havenarbeiders, zowel op de kade als aan boord van een schip en is uitsluitend van kracht op westwaartse afvaarten op de trade Azië-Europa.. Het aanleveren van onjuiste vrachtinformatie is een bekend probleem en wordt in connectie gebracht met ongelukken.

Wanneer het vrachtgewicht meer dan 3 ton per TEU afwijkt van het B/L of VGM wordt er maar liefst een toeslag van minimaal 2.000 dollar per container gerekend. Het vrachtgewicht is één van de belangrijkste aandachtspunten, maar ook andere vrachtinformatie wordt streng in de gaten gehouden. De nieuwe boete is per 1 juli 2022 ingevoerd door ONE en Maersk en naar verwachting zullen er meer rederijen volgen.

Emergency Storage Surcharge Vorig jaar zijn de kosten, die betaald moeten worden voor containers die langer in bezit blijven bij verladers, beter bekend als Demurrage en Detention, verdubbeld. Nu is de Emergency Storage Surcharge ingevoerd. Deze nieuwe toeslag heeft alles te maken met de werfbezetting die is toegenomen, doordat de terminals overvol raken door containers die te lang blijven staan.

ECT Delta en Euromax Container Terminals rekenen vanaf 20 juni 2022 ‘ophaalheffing’ van ongeveer 50 euro per TEU, per dag. Deze toeslag komt boven op de huidige toeslagen zoals het evacueren van containers die 21 dagen op de terminal staan.

Peak Surcharge Terminals draaien momenteel overuren. RWG Terminal heeft als eerste aangegeven van plan te zijn vanaf september een extra toeslag in te voeren. Hiermee wil de terminal vervoerders stimuleren om meer containers 's nachts in te leveren/uit te halen. Om containers af en aan te leveren moeten vervoerders tegenwoordig een afspraak inplannen. Staat deze afspraak op een doordeweekse dag van maandag t/m vrijdag tussen 06:00 en 18:00 uur, dan wil RWG Terminal een toeslag van € 15,- per bezoek gaan rekenen.

dinsdag 24 juni 2025

Wat zijn demurrage en detention?

De drukte in de havens van Rotterdam en Antwerpen blijft toenemen. De wachttijden lopen op, wat voor frustraties en extra kosten, zoals demurrage en detention

dinsdag 24 juni 2025

Onrust Midden-Oosten effect op transportkosten

Na de aanval van Israël zijn niet alleen de brandstofprijzen gestegen - wat merkbaar is op het voor- en natransport - rederijen introduceren risicotoeslagen

dinsdag 24 juni 2025

Interview Wesley Lems Teqplay

"Achter elke perfecte havenaanloop schuilt een stille kracht die het verschil maakt"

vrijdag 20 juni 2025

Aanhoudende congestie haven Rotterdam

Waar congestie in de haven vroeger incidenteel was, lijkt het nu eerder regel dan de uitzondering. De oorzaken zijn divers en stapelen zich op.

vrijdag 20 juni 2025

Uitbreiding Team Jordex: Gerben, Loes, Jan en Okan

Bij Jordex maken onze medewerkers het verschil. Vorige maand is er een enthousiaste groep nieuwe collega’s bij ons gestart. Wij stellen hen graag voor.

maandag 26 mei 2025

Jordex bekroond met Integron Klantbeleving Awards 2025

Met trots kunnen wij aankondigen dat Jordex Shipping & Forwarding de Integron Klantbeleving Awards 2025 heeft gewonnen in de categorie Transport & Logistiek.

maandag 19 mei 2025

Nieuwe regels Saudi-Arabië, Pakistan en FLEGT Indonesië

Per 1 juni is het verplicht om pallets te gebruiken bij het laden van goederen naar Saudi-Arabië, 21 mei wordt er een toeslag geïntroduceerd voor Pakistan

donderdag 15 mei 2025

Wachttijden in de havens nemen steeds verder toe

Het is al enige tijd bekend dat het druk is in de havens van Rotterdam en Antwerpen. De situatie lijkt dagelijks uitdagender te worden en de zorgen nemen toe.

Wij gebruiken cookies. Learn more