Geplaatst op:

Extra toeslagen zeevracht

Naast de stijgende brandstofprijzen die verladers genoodzaakt doorberekenen aan klanten, komen er nog meer extra kosten bij. Er zijn toeslagen geĂŻntroduceerd voor het aanleveren van onjuiste informatie over containerlading, de demurragekosten voor importcontainers stijgen en er komt een Peak Surcharge aan.

Weight Discrepancy Surcharge (WDS) De nieuwe ‘penalty fee’ moet bijdragen aan de operationele veiligheid voor alle havenarbeiders, zowel op de kade als aan boord van een schip en is uitsluitend van kracht op westwaartse afvaarten op de trade AziĂ«-Europa.. Het aanleveren van onjuiste vrachtinformatie is een bekend probleem en wordt in connectie gebracht met ongelukken.

Wanneer het vrachtgewicht meer dan 3 ton per TEU afwijkt van het B/L of VGM wordt er maar liefst een toeslag van minimaal 2.000 dollar per container gerekend. Het vrachtgewicht is één van de belangrijkste aandachtspunten, maar ook andere vrachtinformatie wordt streng in de gaten gehouden. De nieuwe boete is per 1 juli 2022 ingevoerd door ONE en Maersk en naar verwachting zullen er meer rederijen volgen.

Emergency Storage Surcharge Vorig jaar zijn de kosten, die betaald moeten worden voor containers die langer in bezit blijven bij verladers, beter bekend als Demurrage en Detention, verdubbeld. Nu is de Emergency Storage Surcharge ingevoerd. Deze nieuwe toeslag heeft alles te maken met de werfbezetting die is toegenomen, doordat de terminals overvol raken door containers die te lang blijven staan.

ECT Delta en Euromax Container Terminals rekenen vanaf 20 juni 2022 ‘ophaalheffing’ van ongeveer 50 euro per TEU, per dag. Deze toeslag komt boven op de huidige toeslagen zoals het evacueren van containers die 21 dagen op de terminal staan.

Peak Surcharge Terminals draaien momenteel overuren. RWG Terminal heeft als eerste aangegeven van plan te zijn vanaf september een extra toeslag in te voeren. Hiermee wil de terminal vervoerders stimuleren om meer containers 's nachts in te leveren/uit te halen. Om containers af en aan te leveren moeten vervoerders tegenwoordig een afspraak inplannen. Staat deze afspraak op een doordeweekse dag van maandag t/m vrijdag tussen 06:00 en 18:00 uur, dan wil RWG Terminal een toeslag van € 15,- per bezoek gaan rekenen.

donderdag 16 juli 2026

Lage waterstanden: wat verandert er voor jouw zending?

Door lage waterstanden op de Nederlandse rivieren verandert de binnenvaart. Lees wat dit betekent voor capaciteit, planning en transportkosten.

maandag 13 juli 2026

Top-10 meest efficiënte havens ter wereld

De tien efficiëntste havens van dit jaar laten zien dat operationele discipline, digitalisering en strakke planning het verschil maken.

woensdag 15 juli 2026

Komkommertijd? Niet in de logistiek.

De zomer is begonnen. Koffers gaan richting de zon, maar ondertussen blijven de komkommers gewoon onderweg. En dat zijn er nogal wat.

woensdag 15 juli 2026

Uitbereiding team Jordex: Davey en Dennis

Nieuwe collega's betekenen nieuwe kennis en nieuwe energie. Davey en Dennis zijn gestart bij Jordex en brengen allebei mooie ervaring mee.

vrijdag 10 juli 2026

Wereldwijde havencongestie piekt

Meer dan 10% van de wereldwijde containervloot lag begin juli vast door extreme havencongestie. Het hoogste niveau in vier jaar.

vrijdag 19 juni 2026

Uitbreiding team Agencies Belgium: Tomislav, Ingmar en Glenn

Begin dit jaar openden we ons tweede Jordex Agencies kantoor. Met trots stellen we het team in Antwerpen aan jullie voor.

dinsdag 14 juli 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

vrijdag 19 juni 2026

Vooruitblik zeevracht: tijdig plannen blijft belangrijk

De beschikbaarheid van containers en ruimte op de schepen blijft beperkt, waardoor tijdig plannen belangrijker is dan ooit.

Wij gebruiken cookies. Learn more