Geplaatst op:

Formule 1 wenst terugkeer naar Afrika

Naast dat Zandvoort officieel is toegevoegd aan de Formule 1-kalender van 2020, wil het management maar al te graag een Grand Prix in Afrika organiseren. Zuid-Afrika is uitgeroepen tot één van de grootste kanshebbers, maar waarom?

Afrika was in 1993 voor het laatst het decor van een Formule 1-race. Door politieke omstandigheden is de race afgelopen jaren verdwenen van de kalender, maar het is en blijft een markt waar Commercieel directeur Sean Bratches graag wil racen. Als wereldwijde sport wil de Formule 1 op alle bewoonde continenten actief zijn, maar Afrika blijft als zesde continent nog links liggen.

Het is nog onduidelijk wanneer de Grand Prix terugkeert in Afrika, maar de interesse is er. Het continent dient overheidsgeld vrij te maken om het evenement te kunnen verwezenlijken en het circuit moet voldoen aan een aantal vereisten. Van een positieve impact op de economie kan het continent in ieder geval rekenen als de Formule 1 gehuisvest wordt.

Laatste nieuws

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is één ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriëlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more