Geplaatst op:

Handelsmogelijkheden met Cuba

19 april was een historische dag in Cuba; Miguel Diaz-Canel werd beëdigd tot president van het land. Voor het eerst in bijna zestig jaar heeft Cuba geen Castro familielid meer aan het hoofd. Wat betekent dit voor de handelsmogelijkheden met het land?

Fidel Castro kwam in 1959 aan de macht als gevolg van de communistische revolutie in Cuba. In 2006 werd hij door gezondheidsproblemen opgevolgd door zijn broer Raul Castro. Het land speelde een belangrijk strategische rol in het westelijk halfrond tijdens de Koude Oorlog. Sindsdien is het land echter aanzienlijk geïsoleerd geraakt op politiek en economisch vlak.

Verwacht wordt dat de nieuwe president Diaz-Canel in de voetsporen zal treden van zijn conservatieve voorgangers. In Cuba is nog steeds een communistisch beleid van kracht en wordt de import en export door de overheid gereguleerd. Ook gelden er vanuit het Cubaanse Ministerie van Buitenlandse Handel (MINCEX) invoerbeperkingen voor bepaalde consumptiegoederen. Het handelsembargo die de Verenigde Staten in 1962 op Cuba heeft gelegd, heeft ervoor gezorgd dat veel internationale bedrijven voorzichtig zijn met het doen van zaken met Cuba.

De internationale interesse in de handelsmogelijkheden met Cuba is in de afgelopen jaren echter toegenomen. Voor Nederlandse bedrijven worden voornamelijk kansen gezien op het gebied van toerisme, biofarmacie, duurzame energie, ICT, logistiek en bouw. De Cubaanse haven Mariel, op ongeveer 40 kilometer afstand van de hoofdstad Havana, wordt ook als een strategische plek gezien in het Caribische gebied. De Havana International Fair (FIHAV) ontvangt jaarlijks bijna 1.000 bedrijven van meer dan 70 landen. Dit wordt gezien als dé beurs om zakelijke contacten in Cuba op te doen.

Aangezien de verhouding tussen Cuba en de VS achteruit is gegaan, onder het beleid van president Trump ten opzichte van tijden onder het bewind van Obama, wordt verwacht dat de Europese Unie een steeds belangrijkere partner zal worden voor Cuba.

Laatste nieuws

dinsdag 24 juni 2025

Wat zijn demurrage en detention?

De drukte in de havens van Rotterdam en Antwerpen blijft toenemen. De wachttijden lopen op, wat voor frustraties en extra kosten, zoals demurrage en detention

dinsdag 24 juni 2025

Onrust Midden-Oosten effect op transportkosten

Na de aanval van Israël zijn niet alleen de brandstofprijzen gestegen - wat merkbaar is op het voor- en natransport - rederijen introduceren risicotoeslagen

dinsdag 24 juni 2025

Interview Wesley Lems Teqplay

"Achter elke perfecte havenaanloop schuilt een stille kracht die het verschil maakt"

vrijdag 20 juni 2025

Aanhoudende congestie haven Rotterdam

Waar congestie in de haven vroeger incidenteel was, lijkt het nu eerder regel dan de uitzondering. De oorzaken zijn divers en stapelen zich op.

vrijdag 20 juni 2025

Uitbreiding Team Jordex: Gerben, Loes, Jan en Okan

Bij Jordex maken onze medewerkers het verschil. Vorige maand is er een enthousiaste groep nieuwe collega’s bij ons gestart. Wij stellen hen graag voor.

maandag 26 mei 2025

Jordex bekroond met Integron Klantbeleving Awards 2025

Met trots kunnen wij aankondigen dat Jordex Shipping & Forwarding de Integron Klantbeleving Awards 2025 heeft gewonnen in de categorie Transport & Logistiek.

maandag 19 mei 2025

Nieuwe regels Saudi-Arabië, Pakistan en FLEGT Indonesië

Per 1 juni is het verplicht om pallets te gebruiken bij het laden van goederen naar Saudi-Arabië, 21 mei wordt er een toeslag geïntroduceerd voor Pakistan

donderdag 15 mei 2025

Wachttijden in de havens nemen steeds verder toe

Het is al enige tijd bekend dat het druk is in de havens van Rotterdam en Antwerpen. De situatie lijkt dagelijks uitdagender te worden en de zorgen nemen toe.

Wij gebruiken cookies. Learn more