Geplaatst op:

In gesprek met onze visspecialiste Annette

Met Annette is ons reefer team verrijkt met een echte rot in het vak als het gaat om het vervoeren van vis en andere temperatuur-gecontroleerde commodities. Graag stellen wij ons nieuwe gezicht aan u voor en ondervragen we haar over de huidige visserijmarkt!

Kun je meer vertellen over jouw nieuwe rol binnen Jordex? Mijn naam is Annette den Breejen. Per december 2020 ben ik werkzaam als Sales Key Account op het Sales Department. Na jarenlange ervaring op het gebied van verschepingen van reefer containers, hoop ik ervoor te zorgen dat Jordex ook in vis en andere temperatuur-gecontroleerde commodities kan uitbreiden.

Wat vind jij een uitdaging binnen het logistieke proces? Het ondersteunen en adviseren van de klant. Hieronder versta ik een nauwe relatie opbouwen en aan de hand van marktkennis en het netwerk de klant ontzorgen. The personal touch is onze kracht! Iedere dag is weer anders en het samenwerken met enthousiaste collega's, netwerken en in oplossingen denken, bevalt mij enorm.

De Brexit lijkt nadelige effecten te hebben op de visserij. Kun je daar meer over vertellen? Ja, dat kan ik zeker! Met mijn achtergrond als ''viswijfā€ ben ik regelmatig in gesprek met de Nederlandse reders en delen zij hun zorgen. Met de invoering van de Brexit-deal mogen vissers uit de EU-landen in Britse wateren 25 procent minder vis vangen dan gebruikelijk. Daarnaast is er een 200 vrije mijlzone ingesteld. Dit betekent onder andere dat er ook in Schotland niet meer gevist mag worden. De huidige afspraken die zijn vastgelegd, gelden voor 5,5 jaar en zullen vóór eind 2026 herzien worden.

Hebben deze consequenties effect op de transportsector? Als er minder gevangen mag worden, zal er ook minder aan wal verwerkt worden en dus ook weer minder geƫxporteerd worden. Niet alleen de Brexit maar ook COVID-19 heeft consequenties voor de export naar bijvoorbeeld China. China heeft aangegeven dat op het gezondheidscertificaat de hele keten vermeld moet worden. De NVWA heeft aangegeven dit niet te kunnen garanderen, dus ze zijn er qua opzet van het document nog niet uit. Dit certificaat kan alleen worden afgegeven voor vis en visserijproducten van door China geregistreerde bedrijven. Deze bedrijven zijn te vinden in het bedrijvenregistratiesysteem van de NVWA en op de website van de autoriteiten van China. De vraag is, hoe lang gaat dit duren? De vis is diep bevroren, wat betekent dat die nog wel goed ligt in het koelhuis. Maar de kans van verschuivingen naar andere markten, zoals West-Afrika, is aanwezig.

Naast een zakelijke relatie bouwen we ook graag een persoonlijke band op met relaties. Wat zijn jouw interesses en hobby’s? Ik houd van eten en gezelligheid. Het liefst een tafel vol met gezellige mensen en dan heel lang tafelen. Vooral in de tijd dat we nog met 14 man aan tafel konden zitten, dat vind ik geweldig! Niemand mag alleen zijn: "Hoe meer zielen, hoe meer vreugd!" Mijn logistieke inzicht en timing komen dan ook weer goed van pas. Verder speel ik tennis in een supergezellig damesteam.

Laatste nieuws

dinsdag 24 juni 2025

Wat zijn demurrage en detention?

De drukte in de havens van Rotterdam en Antwerpen blijft toenemen. De wachttijden lopen op, wat voor frustraties en extra kosten, zoals demurrage en detention

dinsdag 24 juni 2025

Onrust Midden-Oosten effect op transportkosten

Na de aanval van Israƫl zijn niet alleen de brandstofprijzen gestegen - wat merkbaar is op het voor- en natransport - rederijen introduceren risicotoeslagen

dinsdag 24 juni 2025

Interview Wesley Lems Teqplay

"Achter elke perfecte havenaanloop schuilt een stille kracht die het verschil maakt"

vrijdag 20 juni 2025

Aanhoudende congestie haven Rotterdam

Waar congestie in de haven vroeger incidenteel was, lijkt het nu eerder regel dan de uitzondering. De oorzaken zijn divers en stapelen zich op.

vrijdag 20 juni 2025

Uitbreiding Team Jordex: Gerben, Loes, Jan en Okan

Bij Jordex maken onze medewerkers het verschil. Vorige maand is er een enthousiaste groep nieuwe collega’s bij ons gestart. Wij stellen hen graag voor.

maandag 26 mei 2025

Jordex bekroond met Integron Klantbeleving Awards 2025

Met trots kunnen wij aankondigen dat Jordex Shipping & Forwarding de Integron Klantbeleving Awards 2025 heeft gewonnen in de categorie Transport & Logistiek.

maandag 19 mei 2025

Nieuwe regels Saudi-Arabiƫ, Pakistan en FLEGT Indonesiƫ

Per 1 juni is het verplicht om pallets te gebruiken bij het laden van goederen naar Saudi-Arabië, 21 mei wordt er een toeslag geïntroduceerd voor Pakistan

donderdag 15 mei 2025

Wachttijden in de havens nemen steeds verder toe

Het is al enige tijd bekend dat het druk is in de havens van Rotterdam en Antwerpen. De situatie lijkt dagelijks uitdagender te worden en de zorgen nemen toe.

Wij gebruiken cookies. Learn more