Geplaatst op:

Incoterm FCA - Free Carrier

Deze maand nemen we opnieuw een greep uit de Incoterms; FCA - Free carrier. Oftewel vrachtvrij tot de eerste vervoerder, maar wat houdt deze internationale leveringsvoorwaarde precies in?

Bij FCA levert de verkoper de goederen - uitgeklaard - en draagt ze over aan de door de koper genoemde vervoerder op de overeengekomen plaats. Voor de verkoper is het moment tot het uiteindelijke transport dus het belangrijkst. Tot dit punt is de verkoper verantwoordelijk voor de douanepapieren bij uitvoer en de kosten hiervoor, daarna worden de risico's overgedragen van verkoper naar koper. De verkoper en koper dienen echter nog wel goed overeen te komen over wie de kosten draagt van het voortransport. Zoals de onderstaande afbeelding aanduidt met de schuine lijn, kan het voortransport bij de Incoterm FCA zowel door de verkoper als de koper betaald worden.

Naast dat deze Incoterm gebruikt kan worden voor zowel import als export, is de Incoterm van toepassing voor alle vormen van vervoer. Ook is er zelfs vrijheid in het gebruik van meer dan ƩƩn modaliteit gedurende het transport.

De Incoterm FCA wordt als een goed alternatief voor de incoterm EXW gezien. In de bijgewerkte Incoterms voor 2020 wordt FCA naar waarschijnlijkheid vervangen door EXW, omdat de twee zo dicht op elkaar aansluiten.

Ons team heeft de praktische kennis in huis. Zo adviseren wij graag welke Incoterms je het beste kunt toepassen. Wilt u alle Incoterms in één overzicht samen met de containerafmetingen en de meest voorkomende afkortingen in een handig overzicht? Vraag dan de Jordex Shipping Facts aan!

Laatste nieuws

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is ƩƩn ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriƫlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more