Geplaatst op:
Kaaproute steeds vaker gebruikt dan Suezkanaal
Rederijen verkiezen de Kaaproute steeds vaker boven het Suezkanaal om van Europa naar Azië te varen. De extreem lage bunkerprijzen kunnen omvaren aantrekkelijker maken dan tol betalen.
Ondanks dat de route via Kaap de Goede Hoop om is en langer duurt, kan het in sommige gevallen aantrekkelijker zijn dan het Suezkanaal omdat er geen tol betaald hoeft te worden. De tolgelden voor het Suezkanaal lopen voor containerreuzen van 20.000 TEU al gauw op tot 475.000 dollar.
Het Suezkanaal krijgt hierdoor opnieuw een flinke klap. Door de geschrapte afvaarten door het coronavirus liep het al duizenden dollars aan tolgelden mis. Om rederijen toch te verleiden het Suezkanaal te nemen, bieden ze in ieder geval tot 30 juni een korting aan van 17 procent.
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))