Geplaatst op:

Kansrijk Afrika

De ontwikkeling van de Afrikaanse economieën blijven doorzetten. Zo maakt de stad Abidjan in Ivoorkust ruimte voor een nieuwe tweede containerterminal, waardoor er een verbetering van de logistieke infrastructuur zal plaatsvinden.

Afrika is het continent met de snelst groeiende economieën ter wereld. Om deze economische groei te kunnen bewerkstelligen, is Afrika bezig met een verbetering van de logistieke infrastructuur.

Naast de bestaande containerterminal Abidjan Vridi Terminal, zal er een tweede containerterminal genaamd Côte d'Ivoire Terminal gebouwd worden. Maandag 5 oktober 2020 zijn Bolloré Ports, APM Terminals en de regering van Ivoorkust gestart met de bouw van de containerterminal. Er zullen ongeveer achttien maanden aan vooraf gaan voordat deze nieuwe containerterminal, die een investering van 262 miljard vergt, aangelegd is. De terminal zal onder de naam Ivoriaanse terminal (CIT) in werking treden.

Dankzij de expertise van Bolloré Port en APM Terminals zal de nieuwe containerterminal een grotere capaciteit bieden voor de overslag van goederen. Daarnaast zal het de import- en exportgoederenstroom van het land verbeteren en derhalve bijdragen aan het welzijn van de bevolking. De terminal zal onder de strengste milieu- en sociale normen worden ontwikkeld, en streven naar een ‘Green Terminal’ certificaat.

Laatste nieuws

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is één ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriëlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more