Geplaatst op:

Luchtvracht wint aan populariteit

De dure transportmodaliteit die vroeger slechts in noodgevallen werd gebruikt voor tijdgevoelige en kostbare lading, is nu populairder dan ooit. De containervaart wordt steeds vaker ingeruild voor luchtvracht, maar waarom?

De laatste drukke maanden van het jaar zijn aangebroken en veel verladers dreigen met lege schappen. De logistieke nood wordt steeds groter, met name door de enorme prijsstijgingen en onzekere aanlevertijden in de containervaart. Dat maakt de keuze voor verladers makkelijker om steeds vaker voor luchtvracht te kiezen.

Ondanks dat de luchtvaartprijzen sinds de coronapandemie ook door het dak zijn geschoten, is de luchtvrachtprijs per kilo een stuk voordeliger doordat de tariefsverhoging momenteel niet in verhouding staat met de containervaart. Waar de luchtvrachtprijzen voor de coronacrisis in 2019 nog gemiddeld 13 tot 15 keer zo hoog lagen dan de containerprijzen, is dat inmiddels 3 tot 5 keer hoger door de enorme tarievenhausse bij rederijen. Voor wie de logististieke nood aan de orde van de dag is, zijn deze extra inkoopkosten aannemelijk.

Dat luchtvracht steeds meer gaat concurreren met de scheepvaart is te merken op de luchthavens. Schiphol kent forse congestie bij de vrachtafhandeling, beperkte capaciteit en opstoppingen bij de aan- en afvoer over de weg, maar vergeleken met de haven is dat niets.

Neem voor meer informatie of een aanvraag voor de beste luchtvrachtoptie contact op metĀ Jordex Air Cargo.

Laatste nieuws

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is ƩƩn ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriƫlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more