Geplaatst op:

MSC vergroot Marktaandeel

Na de overname vorig jaar van een groot deel van de overslag in Hamburg, is Rotterdam nu aan de beurt. Overslagbedrijf ECT komt in handen van de Zwitserse rederij. Hiermee komt een eigen mega terminal van MSC in de Maasvlakte dichterbij en kan Rotterdam marktaandeel terugwinnen van Antwerpen.

MSC neemt overslagbedrijf ECT over

De Rotterdamse terminals; Hutchison Ports ECT Delta, Euromax en Hutchison Ports Delta II, die nu van de Chinese eigenaar CK Hutchion zijn, worden overgenomen door MSC’s investeringsdivisie TiL en BlackRock. Naast Rotterdam heeft CK Hutchison meer dan vijftig terminals wereldwijd. De deal is goed voor 23 miljard dollar. De terminals van CK Hutchison in China zijn hiervan uitgezonderd.

Eigen mega terminal voor MSC

De overname is gunstig voor de Rotterdamse haven volgens haveneconoom Bart Kuipers. De Amerikaanse investeerder BlackRock beschikt over veel vermogen en zal naar verwachting flink investeren in de uitbreiding van de Maasvlakte. Het realiseren van de plannen voor de bouw van een nieuwe mega terminal van MSC in Rotterdam, die de Zwitserse rederij al bijna twintig jaar op de plank heeft liggen, komt hiermee ineens een stuk dichterbij. De terminal zal bestaan uit vijf deepsea-ligplaatsen met een totale lengte van 2,6 km, die goed zijn voor de verwerking van 6 tot 7 miljoen TEU.

Rotterdam kan marktaandeel terugwinnen

De haven van Rotterdam heeft al een toppositie in het netwerk van Maersk en Hapag Lloyd. MSC investeert nu voornamelijk in Antwerpen, maar met de overname zou Rotterdam zomaar een groter aandeel kunnen krijgen. Wat goed van pas komt, want de goederenoverslag in Rotterdam is in 2024 licht afgenomen. Met de handelsoorlogen die dreigen en de wereldwijde spanningen, kan 2025 zomaar een uitdagend jaar worden.

De deal is nog niet voltooid. Deze moet nog worden onderzocht door de bedrijven en markttoezichthouders.

dinsdag 21 oktober 2025

Out of Gauge Cargo: Specialistische maatwerk

Out of Gauge (OOG) cargo gaat over goederen die groter, langer of zwaarder zijn dan wat een standaardcontainer aankan.

maandag 20 oktober 2025

Achterstanden havens Rotterdam en Antwerpen door stakingen

Containerhavens in Rotterdam en Antwerpen liggen onder druk door stakingen, demonstraties en storm. Schepen wachten, terminals vol tot eind oktober

vrijdag 17 oktober 2025

Uitbreiding team Jordex: Demi, Lorenzo, Britt en Sebastiaan

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

donderdag 16 oktober 2025

Nieuw in JIT: AI Chat vindt je zending razendsnel!

We maken het je graag makkelijker. Daarom introduceren we AI Chat – je slimme assistent binnen het Jordex shipment overview.

donderdag 16 oktober 2025

VS voert heffingen in voor schepen met Chinese connectie

Sinds 14 oktober gelden in de VS nieuwe heffingen op Chinese schepen om de Chinese scheepsbouw te ontmoedigen.

dinsdag 14 oktober 2025

Jordex ploegsponsor WielerZesdaagse

Van 2 t/m 7 december 2025 verandert Rotterdam Ahoy in een arena vol topsport, spektakel en snelheid en is Jordex opnieuw ploegsponsor.

woensdag 08 oktober 2025

Staking sjorbedrijven Rotterdamse haven

In de Rotterdamse haven is woensdagmiddag 8 oktober een 48-uursstaking gestart bij sjorbedrijven.

dinsdag 23 september 2025

Uitbreiding Team Jordex:  Puk, Luciano, Milan en Matthijs

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor

Wij gebruiken cookies. Learn more