Geplaatst op:

Ontwikkelingen seafood Latijns-Amerika

Tijdens de Seafood Expo Global waren Latijns-Amerikaanse exporteurs van vis en schaaldieren goed vertegenwoordigd. Hierbij een overzicht van de belangrijkste ontwikkelingen in deze sector.

Ecuador Dankzij de nieuwe handelsovereenkomst tussen Ecuador en de Europese Unie is het importeren van Ecuadoraanse zeevruchten een stuk aantrekkelijker geworden. Met ingang van 1 januari 2017 zijn de heffingen voor 99,7% van de Ecuadoraanse exportproducten naar Europa komen te vervallen, waaronder ook die van Ecuadoraanse zeevruchten. De Ecuadoraanse overheid heeft onlangs een campagne gelanceerd om voornamelijk de export van Ecuadoraanse garnalen internationaal onder de aandacht te brengen.

Peru De export van vis en schaaldieren is altijd al een belangrijke industrie geweest voor Peru. De laatste jaren heeft Peru hevig geïnvesteerd in het moderniseren en verduurzamen van de sector. Om Peruaanse vis en zeevruchten verder te bevorderen, werd er tijdens de Seafood Expo Global een nieuwe superfoods campagne gelanceerd.

Peru is de laatste jaren ontzettend succesvol geweest in superfood campagnes voor granen, fruit en groenten. Door ook zeevruchten hierin mee te nemen, worden de gezonde eigenschappen van tonijn, ansjovis, makreel en paardmakreel aan het licht gebracht. Ook zullen mahi, octopus, sint-jakobsschelpen, forel, inktvis en paiche aandacht krijgen binnen de campagne.

Europa is Peru's belangrijkste exportmarkt. Ondanks een daling in de export als gevolg van het El Niño fenomeen, is de verwachting dat de groei op korte termijn zal herstellen.

Brazilië De vooruitzichten voor de Braziliaanse zeevruchten sector is momenteel een stuk positiever dan het de afgelopen jaren is geweest. Als gevolg van de economische en politieke crisis waar het land de afgelopen jaren mee te kampen heeft gehad, heeft ook de  zeevruchtensector aanzienlijke schade geleden. Dit wordt onder andere gewijd aan de drastische afname van consumptie op nationaal niveau.

Volgens vertegenwoordigers van de Braziliaanse vis- en schaaldierenindustrie is de sector sinds begin dit jaar volledig hersteld. Ook neemt de interesse voor Braziliaanse zeevruchten toe vanuit  Nederland, Frankrijk en Taiwan, waardoor verwacht wordt dat de export naar deze landen zal toenemen.

De Seafood Expo Global, die eind april plaatsvond in Brussel, trekt jaarlijks 1.800 exposerende bedrijven uit meer dan 75 landen. Daarmee is het de grootste en belangrijkste beurs voor de vis en schaaldieren sector.

Laatste nieuws

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more