Geplaatst op:

Q&A Afrika | Veelgestelde vragen

De logistieke weg en spelregels bij het vervoeren van uw goederen vanuit of naar Afrika wekt vaak vragen op. Wij geven antwoord op de meest gestelde vragen over transport naar dit immense continent. Welke modaliteit/vorm van transport kan ik het best gebruiken? Is transport over zee uw enige optie of lenen uw goederen zich graag voor het snellere alternatief: via de lucht? Beide opties zijn mogelijk voor het vervoeren van goederen naar Afrika. Onze specialist adviseert u graag de meest efficiĆ«nte oplossing op grond van meer informatie over uw goederen. Voor het vervoeren van waardevolle goederen wordt vaak gekozen voor luchtvracht. Hoe lang duurt het voordat mijn goederen aankomen? Afhankelijk van de vorm van vervoer en de bestemming, kan de tijdsduur van het transport berekend worden. Kiest u voor zeevracht? Dan zijn uw goederen gemiddeld 18 tot 35 dagen onderweg. Dient uw zending snel op plaats van bestemming te zijn? Dan is het vliegtuig met een transittijd van ƩƩn dag de snelste optie. Van deur tot deur neemt de reis slechts 2 tot 3 dagen in beslag. Welke documenten zijn nodig bij het transport van of naar Afrika? In veel Afrikaanse landen is een Waiver document vereist. Dit wordt ook wel Cargo Tracking Note genoemd. De plicht om het indienen van het document is ingesteld door de regering om het land van bestemming in de ā€˜pre-arrival fase’ te voorzien van informatie over de lading. Hiermee wil het land toezicht houden op het cross trade-, export- en importverkeer.

Mist u een vraag en een antwoord? Laat het onze Afrika specialist Joey dan weten!

Laatste nieuws

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is ƩƩn ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriƫlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more