Geplaatst op:

Reeferbusiness booming in Rotterdamse haven

De reeferbusiness in de Rotterdamse haven is flink gegroeid. Eén van de oorzaken is de stijgende welvaart in China. Vooral varkensvlees en patat doen het daar goed.

In 2020 was 14 procent van de totale overslag in de Rotterdamse haven agrofood, wat neerkomt op ongeveer 2 miljoen TEU. Hiervan is 57 procent import en 43 procent export. Vis, vlees en zuivel is goed voor iets meer dan 54 procent, groenten en fruit voor de rest.

China, Senegal en de VS bezetten de top-3 van exportlanden. Door de stijgende welvaart in China is er meer vraag naar andere producten zoals varkensvlees en patat van aardappelen van Nederlandse bodem. Doordat West-Afrika niet geheel zelfvoorzienend is worden daar veel uien en aardappelen naar geëxporteerd.

In de top-3 van import staat Zuid-Afrika aan kop, gevolgd door Brazilië en Costa Rica. Sinaasappels, avocado's en druiven komen voornamelijk uit Zuid-Afrika. Tropische vruchten uit Latijns-Amerika.

Om de groei in de Rotterdamse haven te faciliteren wil het Havenbedrijf de food hub uitbreiden. Dit terrein van 60 hectare is een aanvulling op de bestaande coldstores in de Rotterdamse haven. Naast reeferschepen moeten daar ook kleinere containerschepen tot 4.500 TEU afgehandeld worden.

Alle faciliteiten, waaronder de douane zullen aanwezig zijn om reefers zo snel mogelijk te lossen. Het Havenbedrijf heeft samen met de andere ketenpartners naar het proces gekeken. Eén van de doelen is om handmatige processen verder te digitaliseren. Van de containers die alleen gescand hoeven te worden, moet 95 procent binnen 36 uur na lossing worden vrijgegeven.

Laatste nieuws

donderdag 13 november 2025

Uitbreiding team Jordex: Yannick en Valentina

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

woensdag 12 november 2025

Grootste schip in twee jaar vaart door Suezkanaal

Het Suezkanaal ziet weer meer scheepvaartverkeer. Langzaam keren steeds meer grote containerschepen terug naar deze belangrijke vaarroute.

woensdag 12 november 2025

Jordex-duo Hoppezak en Dorenbos: klaar om Ahoy te veroveren!

Voor de vierde keer op rij jaar prijkt Vincent Hoppezak met het Jordex logo op de wielerbaan. Dit jaar met een nieuwe bondgenoot: Yanne Dorenbos.

woensdag 12 november 2025

Nieuwe toeslagen voor wegvervoer vanaf 1 januari 2026

Vanaf 1 januari 2026 veranderen de regels voor wegvervoer. Nieuwe toeslagen moeten zorgen voor meer spreiding en een duurzamere logistiek.

woensdag 12 november 2025

Rotterdamse haven herstelt langzaam van staking

De achterstand in de haven van Rotterdam neemt af na stakingen; een voorlopig cao-akkoord voor sjorders helpt het werk te normaliseren.

dinsdag 11 november 2025

Aziatische havens koplopers op efficiencylijst

Aziatische havens zijn wereldwijd het meest efficiënt. Shanghai Yangshan en Fuzhou staan bovenaan.

dinsdag 21 oktober 2025

Out of Gauge Cargo: Specialistische maatwerk

Out of Gauge (OOG) cargo gaat over goederen die groter, langer of zwaarder zijn dan wat een standaardcontainer aankan.

maandag 20 oktober 2025

Achterstanden havens Rotterdam en Antwerpen door stakingen

Containerhavens in Rotterdam en Antwerpen liggen onder druk door stakingen, demonstraties en storm. Schepen wachten, terminals vol tot eind oktober

Wij gebruiken cookies. Learn more