Geplaatst op:

Reeferspecialist

Ferdi kennen jullie waarschijnlijk al. Hij schitterde in onze nieuwste film Keep it Cool. Maar we hebben meer specialisten in huis. Sinds ons bestaan verschepen we al reefers.

In 1966 deed het eerste containerschip Fairland de haven van Rotterdam aan. Het schip kwam uit Amerika via de Atlantische dienst en had een capaciteit van 226 containers. De containers hadden toen niet de afmetingen zoals we die nu kennen. Standaardafmetingen kennen we pas vanaf 1980.

Drie jaar later al werden de eerste containerschepen met een koelsysteem opgeleverd door een voor ons niet onbekende rederij; Overseas Containers Limited (OCL), nu OOCL. De schepen hadden koelsystemen voor porthole-containers, ook wel bekend als conair-containers. Deze beschikten niet zoals de containers van nu over een eigen koelsysteem en zijn inmiddels zeldzaam.

Sinds de oprichting van Jordex in 1987 verschepen wij alle soorten containers waaronder reefers. Toen koelcontainers in opkomst kwamen en een groot deel van de markt wonnen, zijn wij ons hier verder in gaan specialiseren. Ferdi werkt inmiddels vijf jaar bij Jordex en heeft ook ons aandeel in reefermarkt laten groeien.

Hij wordt hierin bijgestaan door Robin van der Maden en de rest van het export en sales team. Zij blijven dagelijks up-to-date qua kennis om de vele reefertransporten probleemloos door te laten stromen.

Vanaf volgende maand mogen wij een echte rot in het vak in ons reefer team verwelkomen. Annette den Breejen heeft haar eerste ervaringen met het verschepen van bevroren vis opgedaan bij Datema waar ze ruim vijftien jaar heeft gewerkt. Na daarna vijftien jaar met veel plezier bij Eimskip gewerkt te hebben, begint ze 1 december bij Jordex om nog meer focus op het verschepen van temperatuurgevoelige goederen zoals bevroren vis te leggen.

Laatste nieuws

vrijdag 19 juni 2026

Uitbreiding team Agencies Antwerp: Tomislav, Ingmar en Glenn

Begin dit jaar openden we ons tweede Jordex Agencies kantoor. Met trots stellen we het team in Antwerpen aan jullie voor.

vrijdag 19 juni 2026

Vooruitblik zeevracht: tijdig plannen blijft belangrijk

De beschikbaarheid van containers en ruimte op de schepen blijft beperkt, waardoor tijdig plannen belangrijker is dan ooit.

donderdag 18 juni 2026

Voorzichtig herstel in het Midden-Oosten

Na maanden van verstoringen lijken de eerste logistieke knelpunten in het Midden-Oosten langzaam af te nemen.

dinsdag 16 juni 2026

Gedreven door oranje

Het WK is in volle gang en heel Nederland kleurt oranje, de kleur van het Nederlands Elftal én van Jordex. Oranje staat voor energie, beweging en warmte.

woensdag 10 juni 2026

Rotterdamse haven onder druk: binnenvaart eist maatregelen

De druk op de Rotterdamse binnenvaart loopt op. In een scherpe oproep aan het Havenbedrijf waarschuwen tientallen partijen voor structurele problemen.

woensdag 10 juni 2026

Digitaal dossier: minder zoeken, meer doen

Iedereen kent het wel:die ene factuur die zoek is, een certificaat dat ergens in een mailbox verstopt zit of documenten die op drie verschillende plekken zijn

maandag 15 juni 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

donderdag 21 mei 2026

Afvaarten geschrapt vanuit het Verre Oosten

Door overcapaciteit op diverse vaarroutes hebben rederijen zogenoemde blank sailings aangekondigd. Hierbij worden geplande afvaarten geschrapt.

Wij gebruiken cookies. Learn more