Geplaatst op:

Terminal Florida breidt uit voor reefers

Florida International Terminal breidt haar terminal uit om de turn time, het afleveren en ophalen van containers, voor vrachtwagenchauffeurs te versnellen. De uitbreiding verdubbelt de capaciteit, waarmee ingespeeld wordt op de groeiende reefer markt.

De terminal voegt 12 hectare van een naastgelegen terminal toe aan de huidige 32 hectare. Deze extra ruimte zal het aantal inkomende rijstroken verdubbelen tot zes, en het aantal uitkomende tot twee.

Naast de uitbreiding krijgen de informatiesystemen een update. Dit heeft ook effect op het verminderen van de turn time op de terminal. De turn time bij de terminal die dagelijks 800 tot 1000 container moves meet, is momenteel 45 minuten. De bovenstaande ontwikkelingen zullen deze tijd met 10 tot 20 procent verminderen.

De verbeteringen zijn voornamelijk gericht op het laden en lossen van reefers. Het volume is vorig jaar met 17% gestegen en is goed voor 15% van het totale volume van de haven. Vooral de handel in reefers met Zuid Amerika doet het momenteel erg goed.

De groei in reefers zien wij ook terug bij Jordex.Ā De groei van containers voor koel- en vriesproducten zoals groenten en fruit, maar ook van andere temperatuurgevoelige producten, neemt sneller toe dan de groei van de overige containers.

Om in te spelen op deze groeimarkt hebben wij naast Noord-Amerika specialist Roderik en Zuid-Amerika specialist Celeste, een specialist voor reefers. Bij Ferdi Lems kunt u terecht voor wereldwijde import, export, maar ook cross trade zendingen in reefers.

Laatste nieuws

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is ƩƩn ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriƫlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more