Geplaatst op:

Update nieuwe allianties

De Japanse rederijen, Mitsui OSK Lines (MOL), Kawasaki Kisen Kaiha (“K” line) en Nippon Yusen Kaisha (NYK) bereiden dit jaar een samenwerking voor. Medio 2018 zullen zij één Japanse rederij gaan vormen. De naam van deze nieuwe Japanse rederij wordt “Ocean Network Express”.

De nieuwe rederij zal geleid worden vanuit het hoofdkantoor in Singapore, maar er zullen ook regionale hoofdkantoren gevestigd worden in Hong Kong, Londen, Richmond en Sao Paulo.

Ook de fusie van Hapag-Lloyd en UASC is momenteel afgerond. De diensten van de twee bedrijven moeten nu geïntegreerd worden met elkaar. Samen zijn zij momenteel de vijfde containerrederij van de wereld.

Neem voor vragen en of onduidelijkheden over de samenvoeging van de rederijen contact op met uw bekende contactpersoon van Jordex.

Laatste nieuws

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is één ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriëlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more