Geplaatst op:

Van marinebasis tot containerterminal

Met de oplevering van de nieuwe containerterminal wordt het Amerikaanse Charleston op een voetstuk geplaatst. South Carolina Ports (SCP) is de eerste nieuwe containerterminal in de Verenigde Staten sinds 10 jaar.

Na een voorbereiding van maar liefst twintig jaar en een investering van twee miljard dollar is de Leatherman Terminal in Charleston eindelijk operationeel. De grond van de nieuwe terminal was voorheen de marinebasis in Charleston. Om het gebied om te bouwen tot containerterminal is zes miljoen ton zand en grind aangevoerd en 10.000 kilometer aan drainageleidingen aangelegd.

Inmiddels is de kade 400 meter lang en voorzien van vier kranen met een hijshoogte van meer dan 50 meter en een bereik van bijna 70 meter, waardoor de terminal plek heeft voor schepen van ongeveer 20.000 TEU. Dat resulteert in een overslagcapaciteit van ongeveer 700.000 teu per jaar.

Ondanks dat de containerterminal nog relatief klein is en momenteel plek heeft voor maar één modern deepsea containerschip, moet de haven volgens de plannen in de volgende fase worden uitgebreid tot 115 hectare, wat de huidige capaciteit moet gaan verdubbelen. Daarnaast wil de haven de grootste diepgang onder alle havens aan de Amerikaanse oostkust bemachtigen. Daarvoor moet de toegangsheul worden verdiept tot bijna zestien meter.

Laatste nieuws

donderdag 13 november 2025

Uitbreiding team Jordex: Valentina en Yannick

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

woensdag 12 november 2025

Grootste schip in twee jaar vaart door Suezkanaal

Het Suezkanaal ziet weer meer scheepvaartverkeer. Langzaam keren steeds meer grote containerschepen terug naar deze belangrijke vaarroute.

woensdag 12 november 2025

Jordex-duo Hoppezak en Dorenbos: klaar om Ahoy te veroveren!

Voor de vierde keer op rij jaar prijkt Vincent Hoppezak met het Jordex logo op de wielerbaan. Dit jaar met een nieuwe bondgenoot: Yanne Dorenbos.

woensdag 12 november 2025

Nieuwe toeslagen voor wegvervoer vanaf 1 januari 2026

Vanaf 1 januari 2026 veranderen de regels voor wegvervoer. Nieuwe toeslagen moeten zorgen voor meer spreiding en een duurzamere logistiek.

woensdag 12 november 2025

Rotterdamse haven herstelt langzaam van staking

De achterstand in de haven van Rotterdam neemt af na stakingen; een voorlopig cao-akkoord voor sjorders helpt het werk te normaliseren.

dinsdag 11 november 2025

Aziatische havens koplopers op efficiencylijst

Aziatische havens zijn wereldwijd het meest efficiënt. Shanghai Yangshan en Fuzhou staan bovenaan.

dinsdag 21 oktober 2025

Out of Gauge Cargo: Specialistische maatwerk

Out of Gauge (OOG) cargo gaat over goederen die groter, langer of zwaarder zijn dan wat een standaardcontainer aankan.

maandag 20 oktober 2025

Achterstanden havens Rotterdam en Antwerpen door stakingen

Containerhavens in Rotterdam en Antwerpen liggen onder druk door stakingen, demonstraties en storm. Schepen wachten, terminals vol tot eind oktober

Wij gebruiken cookies. Learn more