Geplaatst op:

Veel gestelde vragen zakendoen Iran: sancties

Iran heeft zijn nucleaire programma ingeperkt. Dat betekent dat de economische sancties die de VN en de EU het land hebben opgelegd deels verdwijnen. Maar om welke sancties gaat het precies?

  1. Welke sancties zijn opgeheven? De sancties van de Verenigde Naties en de Europese Unie naar Iran toe zijn per 15 januari 2016 opgeschort. De opgeschorte sancties zijn in de financiële en verzekeringssector, olie- en gassector, scheepvaart- en transportsector, goud en edelmetaal. Daarnaast is een deel van personen en bedrijven van de sanctielijst geschrapt en mag de handel in dual-use goederen weer worden hervat.

  2. Waar staan nog steeds sancties op? De handel in goederen die een bijdrage leveren aan de ontwikkeling en verspreiding van nucleaire goederen zijn nog steeds gesanctioneerd. Daarnaast blijft een wapenembargo gelden. De Amerikaanse sancties met betrekking tot het betalingsverkeer, Amerikaanse goederen en personen en de EU–mensenrechten en terrorismesancties blijven ook van kracht.

Het is belangrijk te weten dat de EU-mensenrechtensancties ook voor handel van invloed kunnen zijn. Dit omdat diverse personen en organisaties op deze lijst staan, zoals de Revolutionaire Garde, die wijd verspreid zit in diverse sectoren en een belangrijk aandeel heeft in de Iraanse economie. Zaken doen met personen en organisaties die op de sanctielijsten staan, is niet toegestaan

  1. Wat is het snapback mechanisme? Het snapback mechanisme is een proces wat ingevoerd wordt zodra Iran zich niet aan de afspraken met betrekking tot het nucleair akkoord houdt. Dit houdt in dat wanneer Iran zich niet aan de afspraken houdt de sancties weer met onmiddellijke ingang van kracht zijn. Wel met 30 dagen tijd om hier wat aan de toen. Dit brengt de nodige risico’s met zich mee voor investeerders in Iran. Dit mechanisme geldt tot 10 jaar na het nucleair akkoord indien de afspraken niet geschonden worden.

Laatste nieuws

vrijdag 05 december 2025

Beperkte scheepscapaciteit aanloop Chinees Nieuwjaar 2026

Op 17 februari 2026 begint voor Chinezen en Hongkongers het jaar van het paard. Deze nationale vakantie is iets om als importeur nu al rekening mee te houden.

woensdag 03 december 2025

ETS-toeslag stijgt per 1 januari 2026

Per 2024 is de maritieme sector toegetreden tot de EU ETS. In 2024 is 40% van de CO2-uitstoot belast, in 2025 70% en vanaf 1 januari 2026 de volle 100%.

donderdag 13 november 2025

Uitbreiding team Jordex: Yannick en Valentina

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

woensdag 12 november 2025

Grootste schip in twee jaar vaart door Suezkanaal

Het Suezkanaal ziet weer meer scheepvaartverkeer. Langzaam keren steeds meer grote containerschepen terug naar deze belangrijke vaarroute.

woensdag 12 november 2025

Jordex-duo Hoppezak en Dorenbos: klaar om Ahoy te veroveren!

Voor de vierde keer op rij jaar prijkt Vincent Hoppezak met het Jordex logo op de wielerbaan. Dit jaar met een nieuwe bondgenoot: Yanne Dorenbos.

woensdag 12 november 2025

Nieuwe toeslagen voor wegvervoer vanaf 1 januari 2026

Vanaf 1 januari 2026 veranderen de regels voor wegvervoer. Nieuwe toeslagen moeten zorgen voor meer spreiding en een duurzamere logistiek.

woensdag 12 november 2025

Rotterdamse haven herstelt langzaam van staking

De achterstand in de haven van Rotterdam neemt af na stakingen; een voorlopig cao-akkoord voor sjorders helpt het werk te normaliseren.

dinsdag 11 november 2025

Aziatische havens koplopers op efficiencylijst

Aziatische havens zijn wereldwijd het meest efficiënt. Shanghai Yangshan en Fuzhou staan bovenaan.

Wij gebruiken cookies. Learn more